レッドブルF1首脳 「アルファタウリF1の売却は株主に委ねられている」
土曜日、Auto Motor und Sportは、故ディートリッヒ・マテシッツの後任としてレッドブルの指揮を執る新幹部が、チームの成績不振によりレッドブルのスクーデリア・アルファタウリへの投資に満足できなくなったと報じた。
レッドブルは現在、レッドブル・レーシングとの相乗効果を高め、コストを削減するために、チームの売却またはファエンツァから英国への移転を検討していると言われている
2022年のスクーデリア・アルファタウリのパフォーマンスの低さは否定できない。レッドブルの若手ドライバーの育成の場でもあるこのチームは、昨年のF1コンストラクターズランキングで9位という低い順位でシーズンを終えている。
土曜日にバーレーンで浮上した噂について質問されたヘルムート・マルコは、伝聞に反論しつつも、スクーデリア・アルファタウリに厳しい視線が注がれることを認めた。
「我々は一般的に噂についてコメントすることはない」とヘルムート・マルコはSkyに語った。
「しかし、アルファタウリが昨年のコンストラクターズ選手権9位という結果に満足できないことも理解できる。しかし、そのような決定は完全に株主に委ねられている」
「チームがきちんとしたパフォーマンスを発揮しないのであれば、それも仕方がない」
スクーデリア・アルファタウリは、レッドブル・レーシングと同じホンダベースのF1パワーユニットを使用し、レッドブル・レーシングの譲渡可能なパーツリストに依存していますが、今年のAT04は実際にはファエンツァで社内で設計されたより多くのコンポーネントを使用している。
しかし、スクーデリア・アルファタウリとレッドブル・レーシングのシナジーは、コスト削減の面で十分な効果を発揮しているとは言い難い。
「どうすれば効率を上げられるかを考えている」とヘルムート・マルコは付け加えた。
「一方のチームが世界選手権で優勝し、もう一方のチームが9位に甘んじている場合、これらのシナジーはうまく機能しないように見える」
「全体的な結果は満足のいくものではない」とレッドブルのモータースポーツ責任者は認めた。
「適切なビジネスパーソンとして、我々の株主は正しい判断を下すだろう」
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