F1
レッドブル・ホンダは、F1シーズンに向けた準備方法に新しい哲学を採用したことにより、過去に犠牲を払うことになったスローなシーズンスタートを回避することに役立つはずだと語る。

2019年にホンダのF1エンジンを搭載した初年度に有望なシーズンを送ったレッドブルは、2020年のF1世界選手権でメルセデスとフェラーリに挑戦することに照準を合わせている。

しかし、レッドブルはそうするためにはシーズン開幕戦から勝利を争える立場にいなければならないことを承知している。これまではシーズン中の開発によってパフォーマンスを開発させてきたが、シーズン序盤の困難によって失ったポイントを補うことはできなかった。

レッドブルは、すぐに全力で取り掛かる必要性を把握しており、過去よりも早くに新車をローンチすることを決定。2月12日にシェイクダウンテストを実施し、2月19日にプレシーズンテストが開始するまでに初期の問題を解決するたに1週間の期間を設けた。

レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レギュレーション、エンジン、ドライバーの安定性は、レッドブル・ホンダとして一足早くスタートできるという自信を高めていると語る。

「近年、エンジンの移行やフロントウイングの変更などの要因があったと思う」と、クリスチャン・ホーナーはロンドンで開催されたレッドブルのメディアイベントで語った。

「今年、我々は哲学を変更し、今シーズンに向けて本当に早くに進めた。レギュレーションの安定性により、RB16はかなりの部分でRB15のアップグレードと進化であることは明らかだ。弱点に対処し、強みを強化することに重点を置いている」

「そういった連続性を考えれば、チームは特にメルセデスと肩を並べられることを熱望している。近年ではチームワークが本当に重要だ。世界記録のピットストップ、戦略を正しくまとめること、そして、もちろん信頼性という点でね」

クリスチャン・ホーナーは、ホンダのF1エンジンがパワー面で果たした進歩が、レッドブルとして最高のシャーシを作るために仕事をしなければならないことをさらに強調することになったと語る。

「我々にとってその挑戦を可能にする大きな要因はパワーユニットだと思う。そして、ホンダは昨年にエンジン導入のたびに素晴らしい仕事をした」

「彼らはパフォーマンスとパワーを向上させ、メルセデスに非常に近づいているように感じている。したがって、適切なシャーシを生み出すためにチームのシャーシ側に重点を置いている

「仕事を成し遂げるためのドライバーがいることはわかっている。今年に向けて、過去5年間よりも早くに優れた準備できていると感じる」

だが、クリスチャン・ホーナーは、これまで圧倒的な支配を続けてきたメルセデスは、今年もタイトルの最有力候補であることは間違いないと語る。

「メルセデスとフェラーリとの戦いに昨年の間に学んだすべての教訓を活用したいと考えている」とクリスチャン・ホーナーは語った。

「しかし、彼らが現役チャンピオンであることを忘れてはいけない。彼らは有所候補として非常にシーズンに入るだろう」

「しかし、ドライバー、そして、技術スタッフ全体にわたるあらゆるエリアの安定によって、我々は昨年の後半に勢いをつけた。今シーズン、彼らと本当に戦うために非常に良い立場にいると思う」

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カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング / ホンダF1