レッドブル 「ディフューザーマシンのペースはまぐれではない」
オーストラリアGPの初日の走行では、上位7人のうち6人がライバルチームからディフューザー設計を抗議されたマシンが占めた。
マーク・ウェバーが4番手タイムを記録したことで完全に支配されることはなかったが、クリスチャン・ホーナーは、FIA控訴裁判所が合法だと確認するなら、ブラウンGP、トヨタ、ウィリアウズのパフォーマンスが、チームはディフューザーコンセプトをコピーするしかない事実を示していると語る。
ディフュザーマシンがタイムシートのトップに立ったことが偶然であるかとの質問にホーナーは「そうだとは思わない」と話す。
「その解釈がパフォーマンスのアドバンテージになっていると思っている。だから、そのソリューションが許可されれば、必然的に全てのチームが非常識な行動をして、違った形を追求することになるだろう」
「しかし、FIAがそれらのマシンを合法と決定したことは残念だ。我々には上訴する権利があるが、我々はレースをするためにここにいるのであり、可能な限りベストな仕事をするつもりだ。うまくいけば上位に迫ることができるだろう」
レッドブルは、フェラーリとルノーとともにオーストラリアGPのスチュワードの決定を不服として上訴する上訴する準備を整えているが、万一FIAが合法性を確認した場合に備えて、ホーナーはチームがすでにコンセプトのコピーを評価していることを認めた。
「待つことはできない。事実上、我々はすでに代わりのソリューションを探し始めなければならない」
しかし、ホーナーは、プルロッドを含むRB5のマシンのコンセプトにより、ディフューザー設計を使用することに確実性がないことを認めている。
「それは可能だ。しかし、それによってどれくらいを望むかにかかっている。場合によっては、最適化するために莫大な時間がかかるかもしれないし、マシンの半分を含むかもしれない。クイックで安いソリューションではない」
カテゴリー： F1 / レッドブル・レーシング
