エイドリアン・ニューウェイ 「シーズン途中のタイヤ変更が助けになった」
レッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、ピレリのシーズン途中のタイヤ仕様変更がタイトル4連覇の助けになったと認めた。
ピレリは、F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受けてベルトをスチール製から昨年のケブラー製に変更。セバスチャン・ベッテルはその後、6連勝を果たして先週末のF1インドGPで4度目のタイトルを獲得した。
レッドブルはタイヤ変更を強く求めてチームであり、エイドリアン・ニューウェイが2012年タイヤがチームのパフォーマンスを後押ししたことを認めた。
「2012年タイヤに戻ったことが我々を助けたのは明らかだ」とエイドリアン・ニューウェイは L’Equipe に述べた。
「我々のクルマは高速コーナーで非常にうまく機能している。そこは2013年タイヤで最も苦しんだ部分だ。それらはかなり簡単にダメージを負ってしまい、我々が他チームに持っていたアドバンテージをあまり生かせなかった」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング
ピレリは、F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受けてベルトをスチール製から昨年のケブラー製に変更。セバスチャン・ベッテルはその後、6連勝を果たして先週末のF1インドGPで4度目のタイトルを獲得した。
レッドブルはタイヤ変更を強く求めてチームであり、エイドリアン・ニューウェイが2012年タイヤがチームのパフォーマンスを後押ししたことを認めた。
「2012年タイヤに戻ったことが我々を助けたのは明らかだ」とエイドリアン・ニューウェイは L’Equipe に述べた。
「我々のクルマは高速コーナーで非常にうまく機能している。そこは2013年タイヤで最も苦しんだ部分だ。それらはかなり簡単にダメージを負ってしまい、我々が他チームに持っていたアドバンテージをあまり生かせなかった」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング