RBのF1プロジェクトには開発方法に「大きな自由度」があるとメキース
ローラン・メキースは、レッドブルの第2チームが競争力を高めるために何をしているのかを詳しく語り、姉妹F1チームからどの程度の独立性を得ているかをRacingNews365との独占インタビューで明らかにした。
今シーズンの初めに行われたRBのブランド変更は、かつてのアルファタウリ/トロロッソの運営にとって新たな夜明けを告げるものとなった。
以前は、ジュニアプログラムに似た、レッドブルの将来有望な人材の試験場として機能していた。
そうすることで、セバスチャン・ベッテルやマックス・フェルスタッペンが「メインチーム」で複数の世界選手権を制覇するまでの道筋を切り開く手助けをしたのだ。
歴史のその章の終わりを告げ、独自の運営と代理店として生まれ変わる一環として、メキースをチーム代表、ピーター・バイエルをCEOとして採用した。
「このプロジェクトの素晴らしいところは、我々に大きな自由があることだ。我々はその自由を活かすことにした」とメキースは説明する。
「我々は多くのことを行っている。いくつかのことはうまくいっているが、多くのことは間違っている。我々は多くのことを変えており、自分自身に挑戦し続けなければならない」
「我々はRBプロジェクトを適切な場所に持っていこうとしており、迅速に実行しようとしている」
「時には失敗し、時には間違えることもあるが、確かに、対応が早く、シンプルで無駄のない環境であり、それが今チームに素晴らしいスピリットを生み出している」
「目先の結果に対するプレッシャーは常にあるが、中期的な視点を失わないようにしなければならない」
RBはシーズン開幕戦で苦戦し、ダニエル・リカルドの13位が最初の2レースでの最高順位となった。
しかし、チームと角田裕毅はメルボルンで活気を取り戻し、7位でフィニッシュし、現在F1第2グループの事実上のトップであるコンストラクターズランキング6位を争う戦いの基盤を築いた。
開幕14戦で34ポイントを獲得し、ハースに7ポイントの差をつけており、リカルドが調子を取り戻し始めていることから、RBはポジションを維持する好位置にいる。
もしそれが実現すれば、レッドブルがミナルディを買収し、2006年にトロロッソを設立して以来、チームにとってコンストラクターズ選手権での同順位最高の成績となる。
「困難な瞬間は常にあるが、まさにそのような瞬間こそ、自分たちに忠実であり、自分たちの価値観を守り続ける必要がある」とメキースは主張し、当初の挫折や失望にもかかわらず、道を外れることなくプロジェクトの現在の軌道を継続する必要性を強調した。
「我々は最初の困難に直面してもパニックに陥るつもりはなく、解決すべき問題に誰よりも熱心に取り組んでいる」
「企業文化の構築や発展は1日でできるものではない。我々は経験豊富な社員とともに、それを実現すべく全力を尽くしている
「我々は、これがさらなるラップタイムの解放につながると確信している。なぜなら、ラップタイムは空力部門のチーフやテクニカルディレクター、レーシングディレクター、チーム代表、あるいは他の誰かのものでもないからだ」
「ラップタイムは600人の男女の努力の賜物だ。だからこそ、我々は人材にこれほど投資しているのだ」
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