キミ・ライコネン:F1ハンガリーGP プレビュー
キミ・ライコネンが、F1ハンガリーGPへむけての意気込みを語った。
あなたはドライバーズ選手権で4位に浮上し、目の前のドライバーとギャップはわずかです。ここからどこまで行けそうですか?
1月に僕たちがシーズン途中で4位になるだろうと言われていたら、かなり喜んでいたと思う。悪い位置ではないけど、僕たちにはもっとポイントを獲れるクルマがあると思う。勝ちたいし、チーム全体がそのために懸命にプッシュしている。シーズン後半に何ができるか様子をみてみよう...
ハンガリーにむけてはいかがですか?
いつもハンガリーに行くのは楽しみだ。最も難しいサーキットというわけではないけど、それでもかなりチャレンジングだ。夏休み前の最後のレースでもあるし、シーズン前半を終えるには素晴らしい都市だ。夏休みがあって、シーズンの最も重要な後半戦にむけてバッテリーを充電できるのはいつだって嬉しいことだ。
過去のハンガリーでのパフォーマンスをどのように評価しますか?
ハンガリーでは1度勝っているし、3回2位でフィニッシュしている。とても暑いし、厳しいレースだ。ハンガロリンクで苦くないのは勝ったときだけだ。今回も苦しまないことを願っているよ。
ドイツでの表彰台を獲得したパフォーマンスには満足していますか?
3位表彰台でポイントを獲得できたことは嬉しいけど、もちろんコース上でそれを勝ち取りたかったね。そうは言っても、スタートしたポジションを考えればホッケンハイムで成し遂げられる最高の結果だったと思う。ウェットの予選でもう少しパフォーマンスを見つけることができていれば、もっと高い位置からスタートして、トラフィックを避けて、上位勢を攻めたてることができたはずだ。でも、それはそれだ。もう少し良い結果を期待していたのは確かだけど、クルマはレースを通してうまく働いていたし、チームのために多くのポイントをもたらすことができたので、ブダペストにむけてポジティブに感じている。
今回のイベントにむけて、チームのポテンシャをどのように評価していますか?
チームはクルマの開発において懸命に作業しているし、僕たちはハンガリーで競争力があるはずだと確信している。通常ハンガロリンクは暑い週末になるし、僕たちは夏全体がそうなっていれることを期待していた。優勝せずにレース後にメディアに行くのは決して気分がいいことではない。勝ちたいし、なぜ勝てなかったのかを説明したくはない。求めている結果を得られることを期待している。
サーキット特有のチャレンジは何ですか?
かなり低速でツイスティなトラックなので、速いラップタイムを刻むためにとりわけ重要なことが2つある。よく曲がることと優れたトラクションだ。それらがあれば、あそこで競争力のあるクルマが得られる。
サーキットはタイトでツイスティです。予選はどれくらい重要ですか?
オーバーテイクがとても難しいサーキットのひとつだ。もちろん、予選で上位にいる必要があるし、理想的にはグリッドの汚れた側も避けたい。ここまで予選ではベストとは言えないけど、僕たちは暑いコンディションでのレースで良かったし、異なる戦略を働かせることができている。予選で上位にいなくてもこの世の終わりではないけど、楽というわけでもない。どうなるか様子をみてみよう。
カテゴリー: F1 / キミ・ライコネン / F1ハンガリーGP / ロータス
あなたはドライバーズ選手権で4位に浮上し、目の前のドライバーとギャップはわずかです。ここからどこまで行けそうですか?
1月に僕たちがシーズン途中で4位になるだろうと言われていたら、かなり喜んでいたと思う。悪い位置ではないけど、僕たちにはもっとポイントを獲れるクルマがあると思う。勝ちたいし、チーム全体がそのために懸命にプッシュしている。シーズン後半に何ができるか様子をみてみよう...
ハンガリーにむけてはいかがですか?
いつもハンガリーに行くのは楽しみだ。最も難しいサーキットというわけではないけど、それでもかなりチャレンジングだ。夏休み前の最後のレースでもあるし、シーズン前半を終えるには素晴らしい都市だ。夏休みがあって、シーズンの最も重要な後半戦にむけてバッテリーを充電できるのはいつだって嬉しいことだ。
過去のハンガリーでのパフォーマンスをどのように評価しますか?
ハンガリーでは1度勝っているし、3回2位でフィニッシュしている。とても暑いし、厳しいレースだ。ハンガロリンクで苦くないのは勝ったときだけだ。今回も苦しまないことを願っているよ。
ドイツでの表彰台を獲得したパフォーマンスには満足していますか?
3位表彰台でポイントを獲得できたことは嬉しいけど、もちろんコース上でそれを勝ち取りたかったね。そうは言っても、スタートしたポジションを考えればホッケンハイムで成し遂げられる最高の結果だったと思う。ウェットの予選でもう少しパフォーマンスを見つけることができていれば、もっと高い位置からスタートして、トラフィックを避けて、上位勢を攻めたてることができたはずだ。でも、それはそれだ。もう少し良い結果を期待していたのは確かだけど、クルマはレースを通してうまく働いていたし、チームのために多くのポイントをもたらすことができたので、ブダペストにむけてポジティブに感じている。
今回のイベントにむけて、チームのポテンシャをどのように評価していますか?
チームはクルマの開発において懸命に作業しているし、僕たちはハンガリーで競争力があるはずだと確信している。通常ハンガロリンクは暑い週末になるし、僕たちは夏全体がそうなっていれることを期待していた。優勝せずにレース後にメディアに行くのは決して気分がいいことではない。勝ちたいし、なぜ勝てなかったのかを説明したくはない。求めている結果を得られることを期待している。
サーキット特有のチャレンジは何ですか?
かなり低速でツイスティなトラックなので、速いラップタイムを刻むためにとりわけ重要なことが2つある。よく曲がることと優れたトラクションだ。それらがあれば、あそこで競争力のあるクルマが得られる。
サーキットはタイトでツイスティです。予選はどれくらい重要ですか?
オーバーテイクがとても難しいサーキットのひとつだ。もちろん、予選で上位にいる必要があるし、理想的にはグリッドの汚れた側も避けたい。ここまで予選ではベストとは言えないけど、僕たちは暑いコンディションでのレースで良かったし、異なる戦略を働かせることができている。予選で上位にいなくてもこの世の終わりではないけど、楽というわけでもない。どうなるか様子をみてみよう。
カテゴリー: F1 / キミ・ライコネン / F1ハンガリーGP / ロータス