【WEC】 ポルシェ、2017年型919ハイブリッドのテストを開始
ポルシェは、2017年のWECシーズにむけて、今週、2017年の919ハイブリッドでのテストを開始する。
最新のアップグレードを施された919ハイブリッド LMP1カーは、ポルシェのヴァイサッハのテストトラックでシェイクダウンが予定されている。その後、来週にはスペインのアラゴン・サーキットで本格的なテストが続けられる。
5日間の走行では、2017年の919ハイブリッドのパフォーマンスの耐久性のテストも含まれる。
ポルシェ LMP1チームの代表アンドレアス・ザイドルは、マシンは2017年の最終仕様ではないが、“70〜80%は初めて走らせる”ものだとし、2月上旬にテストでは最終的な2017年仕様を走らせると述べた。
モノコックに関しては、ほぼ2016年マシンから引き継がるものはないという。
「モノコック周りはほぼ全てが新しいし、我々は2つの完全に新しいエアロキットを走らせる」とアンドレアス・ザイドルはコメント。
2017年マシンは、3月23日に公式テスト前にモンツァで公開される。
トヨタは、1月に2017年型のTS050ハイブリッドを走らせる予定としている。
カテゴリー: F1 / ポルシェ / WEC (FIA世界耐久選手権)
最新のアップグレードを施された919ハイブリッド LMP1カーは、ポルシェのヴァイサッハのテストトラックでシェイクダウンが予定されている。その後、来週にはスペインのアラゴン・サーキットで本格的なテストが続けられる。
5日間の走行では、2017年の919ハイブリッドのパフォーマンスの耐久性のテストも含まれる。
ポルシェ LMP1チームの代表アンドレアス・ザイドルは、マシンは2017年の最終仕様ではないが、“70〜80%は初めて走らせる”ものだとし、2月上旬にテストでは最終的な2017年仕様を走らせると述べた。
モノコックに関しては、ほぼ2016年マシンから引き継がるものはないという。
「モノコック周りはほぼ全てが新しいし、我々は2つの完全に新しいエアロキットを走らせる」とアンドレアス・ザイドルはコメント。
2017年マシンは、3月23日に公式テスト前にモンツァで公開される。
トヨタは、1月に2017年型のTS050ハイブリッドを走らせる予定としている。
カテゴリー: F1 / ポルシェ / WEC (FIA世界耐久選手権)