F1 中国GP ピレリ
2019年のF1世界選手権 第3戦 中国GPの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減され、最も硬いものをC1(コンパウンド1)、最も柔らかいものをC5(コンパウンド5))と名付け、各レースでハード(ホワイト)、ミディアム(イエロー)、ソフト(レッド)として配分する。

上海 インターナショナル・サーキットで開催される第2戦バーレーンGPではC2(ハード/ホワイト)、C3(ミディアム/イエロー)、C4(ソフト/レッド)を選択。これは2018年のミディアム、ソフト、ウルトラソフトに相当する。

レースではC2とC3のいずれか1セットを使用されなければならない。また、C4は予選Q3で使用しなければならない。残りの10セットはチームが自由に選択できる。

各チームともソフトに比重を置き、ミディアムを第2のタイヤとして選択する傾向。

3強チームでは微妙にタイヤ選択が分れた。メルセデスはソフトを8セット選択。フェラーリっはソフトを7セット選択し、ミディアムとハードをドライバー間で分けている。シャルル・ルクレールはミディアムが5セットと全ドライバーのなかでも最多となる選択としている。

レッドブル・ホンダは、ミディアムを4セットと揃えながら、マックス・フェルスタッペンがソフトを8セット、ピエール・ガスリーがソフトを7セットとソフトとハードをドライバー間で分けている。

最も多くソフトを選択しているのはマクラーレン。両ドライバーともに9セット選択してる。

トロロッソ・ホンダは、両ドライバーともにソフトを8セット、ミディハムを3セット、ハードを2セットと平均的な配分となっている。

F1中国GPは4月12日(金)にフリー走行を開始。13日に予選(土)、14日(日)に決勝が行われる。

F1 中国グランプリl

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カテゴリー: ピレリ