ピレリの2010年05月のF1情報を一覧表示します。
ピレリ、2011年からのF1タイヤ供給が決定か
2010年5月26日
![ピレリ F1](https://f1-gate.com/media/2000/20100526-pirelli.jpg)
Autosprint と Italiaracing は、F1の最高権威者であるバーニー・エクレストンが、ブリヂストンの後任として、ピレリを選出したと報道。
2011年からのF1タイヤ供給については、ピレリとミシュラン、エイボン、クムホ、ハンコックが争っているとされている。
ピレリ、2011年F1タイヤ供給で一歩リード
2010年5月23日
![ピレリ F1](https://f1-gate.com/media/2000/20100523-pirelli.jpg)
テクニカルワーキング・グループの会議では、2011年のタイヤサプライヤーは決定しなかった。
ピレリとミシュランともに、1チームにつき1,500万ユーロでのタイヤ供給を提案しているが、 Auto Motor und Spor は、ピレリが契約に向けてポールポジションに躍り出たと報じている。
2011年F1タイヤ、ピレリとミシュランに絞られる
2010年5月17日
![2011年 F1タイヤ ミシュラン vs ピレリ](https://f1-gate.com/media/2000/20100517-f1_tyre.jpg)
FOTAは、モナコGPで会議を開いたが、最終決定には至らなかった。
ステファノ・ドメニカリは、エイボンとブリヂストンは考慮から外れたと述べた。
ピレリ、F1でのタイヤ戦争を望まず
2010年5月14日
![ピレリ](https://f1-gate.com/media/2000/20100514-pirelli.jpg)
先週ピレリは、F1の単独サプライヤーとしてブリヂストンの後任になる新生を提出したことを正式に発表した。
ミシュランも2011年からのF1復帰を望んでいるが、ここ数日ピレリが、他のブランドと競争したいうミシュランの願望を満たす気はないかもしれないと噂されていた。
ピレリ、単独でのF1タイヤ供給を目指し入札
2010年5月8日
![ピレリ](https://f1-gate.com/media/2000/20100508-pirelli.jpg)
情報筋によると、ピレリはチームやF1首脳陣との議論を終え、FIAに計画を預けて、ミシュランとエイボンに契約で勝てるかニュースを待っているとしている。
ミシュランはF1にタイヤ戦争を望んでいるが、ピレリは少なくとも2シーズンは単独のタイヤ供給元であることがコストと安全面において意味があると繰り返し述べた。
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