マクラーレン、ホンダとの勝利への“温度差”に苛立ち

2015年8月10日
マクラーレン
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、ホンダの“いつか”F1で優勝したいという願望と、マクラーレンの“早急”に上位に戻りたいという意識の違いが摩擦を起こしかねないと語る。

過去にF1で黄金期を築いたマクラーレン・ホンダが、2015年にパートナーシップを再開。しかし、新生マクラーレン・ホンダが初ポイントを獲得するまで5戦を要し、その後、フェルナンド・アロンソがF1ハンガリーGPで5位入賞を果たしたが、コンストラクターズ選手権では9位と低迷している。

MotoGP:マルク・マルケスが優勝でホンダに700勝

2015年8月10日
MotoGP
MotoGP 第10戦インディアナポリスGPの決勝レースが9日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われ、ランク4位のマルク・マルケスが、ポールポジションから優勝。

マルク・・マルケスは、当地で2011年から5年連続の優勝。最高峰クラスで22勝目、キャリア通算48勝目に到達。所属するホンダにチャンピオンシップ通算700勝目をもたらした。

角田裕毅 ホンダは2026年のキャデラックやハースF1移籍を容認

2025年7月21日
角田裕毅 ホンダは2026年のキャデラックやハースF1移籍を容認
ホンダの支援を受けてF1キャリアを築いてきた角田裕毅は、2025年シーズン終了をもってレッドブル・レーシングを離れる見通しだ。ホンダは今季限りでレッドブルとの技術提携とエンジン供給を終了し、2026年からはアストンマーティンとワークス契約を結ぶことがすでに発表されている。

角田裕毅の今後について、レッドブルとの関係やホンダの見解が注目を集めている。

ホンダ レッドブルF1への2026年の“土壇場供給”を完全否定「可能性はゼロ」

2025年7月21日
ホンダ レッドブルF1への2026年の“土壇場供給”を完全否定「可能性はゼロ」
ホンダ・レーシング(HRC)の渡辺康治社長は、レッドブル・パワートレインズの開発が難航した場合でも、ホンダが2026年に代替エンジンサプライヤーとして復帰する可能性はないと明言した。

レッドブルのエンジン開発に対する不安が広がる中、ホンダ側のスタンスにも注目が集まっている。autosport webが伝えた内容を要約すると、渡辺社長は「たとえ今頼まれたとしても、2026年に間に合わせるのは不可能。可能性はゼロだ」と語り、レッドブルとの再提携の可能性を完全に否定したという。

佐藤琢磨、悪夢に変わった記念レース / インディカー

2015年8月10日
佐藤琢磨
佐藤琢磨が、インディカー100戦目となったミッドオハイオのレース週末を振り返った。

風光明媚なミッドオハイオで繰り広げられたベライゾン・インディカー・シリーズの一戦でも佐藤琢磨は幸運に恵まれなかった。残り30周でリタイアに追い込まれた結果、No.14 AJフォイト・レーシング・ダラーラ・ホンダは24台の全エントリーのなかで最下位の24位とされた。

ジャック・ヴィルヌーヴ、フォーミュラE参戦が決定

2015年8月8日
ジャック・ヴィルヌーヴ
ヴェンチュリーは、2015/2016シーズンのドライバーとして1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴと契約を結んだことを発表した。

ジャック・ヴィルヌーヴは、ニック・ハイドフェルドと交替でヴェンチュリーに加入。ステファン・サラザンと組んで2シーズン目のフォーミュラEを戦う。

「フルでチャンピオンシップに参戦するのは数年ぶりだ」とジャック・ヴィルヌーヴはコメント。

ジャン・エリック・ベルニュ、ヴァージン DSへ移籍 / フォーミュラE

2015年8月8日
ジャン・エリック・ベルニュ
ジャン・エリック・ベルニュは、2015/2016シーズンのフォーミュラEでアンドレッティからヴァージン DSへ移籍する。

ジャン・エリック・ベルニュは、2014/2015シーズンのフォーミュラEに3戦目から参戦。アンドレッティで3度のポールポジション、2度の表彰台を獲得した。

だが、フォーミュラEのシーズン2では、ジャン・エリック・ベルニュは、ヴァージン DSでサム・ハードとチームを組むことになった。

日産、世界耐久選手権 LMP1クラスへの参戦を当面見合わせ

2015年8月7日
日産
日産は、FIA世界耐久選手権 LMP1クラスへの復帰を遅らせ、ル・マン24時間レースを通して浮かび上がった問題の解決に時間を割くことを発表した。

Nissan GT-R LM NISMOは、エネルギー回生システム(ERS)の問題により、ル・マン24時間レースでは、エンジンパワーのみでの走行となった。

専用設計されたニッサンV6 3リッター ツインターボ ガソリンエンジンとユニークなエアロダイナミクスは、マシンの強みであることがわかったが、ERSが正常に動作していないことによって、マシンの他のシステムに影響が出ていた。

F1マシン改革、2018年まで延期?

2015年8月7日
F1
2017年を目標に進められているF1の技術的な改革が延期されるかもしれないと Auto Motor und Sport が報じた。

F1は、観客減少を食い止めるために2017年までにF1マシンのスピードを1周につき5〜6秒向上させる改革を推し進めようとしている。

しかし、同誌は、F1は、慎重に考え抜かなければならない変化を急いでいるとの懸念があると報道。

ミントゥ・ビルタネン 「キミ・ライコネンは家庭的な男性」

2015年8月7日
キミ・ライコネン
キミ・ライコネンのパートナーであるミントゥ・ビルタネンは、キミ・ライコネンは自宅ではアイスマンではなく、とても家庭的な男性であることを明かした。

今年初め、キミ・ライコネンと元客室乗務員のミントゥ・ビルタネンに第一子ロビン君が誕生。

ミントゥ・ビルタネンは、現在、キミ・ライコネンが子供をもう一人欲しがっていると語った。

ジェンソン・バトン&道端ジェシカ夫妻、昏睡強盗事件に動揺

2015年8月7日
ジェンソン・バトン&道端ジェシカ夫妻
ジェンソン・バトンの広報担当が、昏睡強盗事件の詳細、事件発覚時のジェンソン・バトンと道端ジェシカ夫妻の様子について語った。

ジェンソン・バトンと道端ジェシカは、フランス南部のサントロぺに友人とともに貸別荘に滞在していたが、強盗によって昏睡させられ、婚約指輪を含め総額30万ポンド(約5800万円)もの被害を受けたと報じられている。
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