ニック・デ・フリース、アルファタウリF1からの解雇を予想する声
これはロシアの有名なレーシングドライバーであるエゴール・オルジェフの見解だが、28歳のデ・フリースがアルファタウリF1で著しく苦戦していることに同意する他の専門家や評論家の懸念を代弁している。
例えばバクーでは、デ・フリースは、予選と決勝の両方でクラッシュを喫した。
「完全に僕の過失であり、完全に私の責任だ」とデ・フリースはDe Telegraafに語った。
「とても愚かで不必要なミスだ」
「僕は自分自身しか見ることができず、他の人の責任にすることはできない。自分で結果の責任を負わなければならな」
デ・フリースのポイント集計でその結果は明らかだ。仲間の新人ローガン・サージェント以外で、デ・フリースは2023年にまだシングルポイントを獲得していない唯一の他のドライバーだ。
「言い訳をするつもりはない」とデ・フリースは主張した。英語では『When it rains, it pours.（泣きっ面に蜂）』と言う。幸いなことに、今はすでにマイアミで別のレースが開催されている。"
しかし、元F1ドライバーでオランダGPのボスであるヤン・ラマースは、デ・フリースはかなり緊急に改善に必要があると見ている。
「アロンソやハミルトンであれば、すぐに許される」とヤン・ラマースはNOSに語った. 「彼らはそのようなことをしないという評判もある。だが、ニックにとってそれは最も好ましくないことだ」
「無慈悲な世界だ」とラマースは主張した。
「あのクルマにはポイントを獲得するのに十分なパフォーマンスがあったということだ。ポイントを獲得できるときにできないのであれば、いつポイントを獲得するのか？」
「彼には良いパフォーマンスをするチャンスがあったが、できてない」
昨年、メルセデスのリザーブドライバーだったデ・フリースは、モンツァでウィリアムズ・レーシングが土壇場で交代要員を必要としたとき、ラマーズに言わせれば「幸運の一撃」の恩恵を受けた。
そして、デビュー戦で2ポイントを獲得し、アルファタウリのオーナーであるレッドブルの目に留まることになった。
「モンツァでは、ストレートで最速のマシンを持っていた。それが彼が注目を集めた幸運だった」とラマースは言う。
「そのおかげで、彼はこのシートを手に入れた」
「彼は今、自分にプレッシャーをかけているのではなく、フランツ・トストとヘルムート・マルコからプレッシャーをかけられていると思う」
そして、ロシアのレーシングドライバー、エゴール・オルジェフによると、デ・フリースはすでにレッドブルF1のトップであるヘルムート・マルコの怒りを買う危険性があるのだという。
「このままでは、ヘルムート・マルコが彼を解雇すると思う」と彼はロシアのChampionatに語った。
「正直なところ、もっと良い結果を出す思っていたし、ニックが（角田）裕毅に近づくことを期待していた。しかし、今のところ完全に失敗している」
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