【動画】 2020年 第2回 F1バルセロナテスト 1日目 ハイライト
第1週目はパフォーマンスよりも新車のシステムチェックや信頼性を築き上げることに焦点が置かれたが、最後のプレシーズンテストとなる今回のテストでは、各チームが開幕戦に向けてパフォーマンスを重視したセッティング作業により専念することになる。
初日はハースF1チームを除く9チームが午前と午後でドライバーを交代。総勢19名のドライバーがを走行を行った。
初日のトップタイムを記録したのはアルファロメオ・レーシングのリザーブドライバーを務めるロバート・クビサ。午前中に最終シケインでスピンを喫したクビサだったが、53周を走行して1分16秒942をマークした。
2番手タイムはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが記録。午後に走行したフェルスタッペンは終了間際にターン10でストップしてセッション終了に繋がる赤旗を出したが、84周を走行してC3タイヤでトップから0.405秒差となる2番手タイムをマーク。午前中はアレクサンダー・アルボンが走行を担当したが、インストレーションアップ後にサスペンションに問題が発覚。3時間をガレージで過ごすことになったが、残り1時間でコースに復帰して29周を走行。C2タイヤで6番手タイムとなる1分17秒550をマークした。レッドブル・ホンダとしては113周を走り込んだ。
アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトが記録。終了間際にターン4でストップしたが、午後に61周を走り込んだクビアトはC3タイヤで1分17秒456をマーク。3番手とのタイム差は0.028秒差と僅差だった。午前中はピエール・ガスリーが走行を担当。C4タイヤで5番手タイムとなる1分17秒540をマークするも、パイプが緩むというトラブルの修復に時間がかかり、25周の走行に留まった。アルファタウリ・ホンダとしては86周の走行に留まった。
メルセデスはルイス・ハミルトンが午前中に89周を走行してC2タイヤで7番手タイムとなる1分17秒562を記録。午後からはバルテリ・ボッタスがテストを引き継ぎ、90周を走行してC3タイヤで9番手タイムとなる1分18秒100を記録。メルセデスはこの日チームとして最多の179周を走り込んだ。
フェラーリは、午前中にセバスチャン・ベッテルが走行。序盤にスピンを喫してコース所に大量の砂利をまき散らしたことで最初の赤旗を引き起こした。84周を走行してC3タイヤで10番手タイムを記録。午後からはシャルル・ルクレールが80周を走行して13番手タイムをマークした。フェラーリは合計で164周を走り込んでいる。
ウィリアムズは、午前中にニコラス・ラティフィがオイル漏れによってターン9の立ち上がりでストップして赤旗を出した。
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