メルセデス・ベンツ、2011年のKERS供給価格を引き上げ
メルセデス・ベンツがカスタマーチームに供給する2011年仕様のKERSの価格が、当初の100万〜600万ユーロから増加しているという。
ドイツの Auto Motor und Sport によると、当初F1チームはKERSを100万ユーロで購入することで合意していたという。
チームはさらに500万ユーロをシステム開発に使用することができるとされていた。
しかし報じられたところによると、マクラーレンとフォース・インディアはメルセデス・ベンツから100万ユーロの請求書を受け取るのではなく、それぞれ600万ユーロを請求されるという。
メルセデス・ベンツの2.4リッター V8エンジンに900万ユーロで提供されており、特にフォース・インディアは吊り上げられた価格を支払う余裕はないとみられている。
メルセデス・ベンツのKERSを供給されるカスタマーチームにとって明るい面は、2009年は25kgだったKERSが、今年は21kgまで軽量化されているということ。
他にKERSを持っているフェラーリ、ルノー、ウィリアムズは、KERSの価格を引き上げることはないとみられている。
ウィリアムズのテクニカルディレクターを務めるサム・マイケルは、高い開発コストの報道に驚きをみせた。
「我々はKERSのコストを50万ポンドと見積もっている。25kg以上になることはないだろう」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1
ドイツの Auto Motor und Sport によると、当初F1チームはKERSを100万ユーロで購入することで合意していたという。
チームはさらに500万ユーロをシステム開発に使用することができるとされていた。
しかし報じられたところによると、マクラーレンとフォース・インディアはメルセデス・ベンツから100万ユーロの請求書を受け取るのではなく、それぞれ600万ユーロを請求されるという。
メルセデス・ベンツの2.4リッター V8エンジンに900万ユーロで提供されており、特にフォース・インディアは吊り上げられた価格を支払う余裕はないとみられている。
メルセデス・ベンツのKERSを供給されるカスタマーチームにとって明るい面は、2009年は25kgだったKERSが、今年は21kgまで軽量化されているということ。
他にKERSを持っているフェラーリ、ルノー、ウィリアムズは、KERSの価格を引き上げることはないとみられている。
ウィリアムズのテクニカルディレクターを務めるサム・マイケルは、高い開発コストの報道に驚きをみせた。
「我々はKERSのコストを50万ポンドと見積もっている。25kg以上になることはないだろう」
カテゴリー: F1 / メルセデスF1