メルセデスF1 アンドレア・キミ・アントネッリをメキシコGPのFP1に起用
メルセデスのジュニアドライバーであり、来年ルイス・ハミルトンのフルタイムの後任を務めるアンドレア・キミ・アントネッリが、F1メキシコGPで今シーズン2度目のFP1セッションに参加し、F1カーのハンドルを握ることになった。
18歳のイタリア人ドライバーであるアントネッリは、9月にモンツァでも金曜日にドライブしており、メキシコシティではハミルトンのW15を引き継ぐ予定だ。
しかし、イタリアでのセッションは、デビューから数分後に高速クラッシュを起こしてモンツァのウォールに借り物のマシンをぶつけたことで、アントネッリのセッションは早々に終了した。
そのクラッシュは、メルセデスが若手を昇格させるという決定に影響を与えることはなかった。アントネッリは翌日には、メルセデスでのハミルトンの後任としての起用が発表され、今週末、若手ドライバーは、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで再び実力を示す機会を得ることになる。
「FP1でドライブし、チームが今週末のコース上での好スタートを切る手助けができることを楽しみにしている」とアントネッリはメキシコでの出場について語った。
「僕にとっては新しいサーキットで、その準備に一生懸命取り組んできた。標高の高さが独特なサーキットで、経験できるのが楽しみだ」
「僕に貢献する機会を与えてくれたチームに感謝したい」
メルセデス代表のトト・ヴォルフは「キミがメキシコのトラック上で開発を続けることを楽しみにしている」と付け加えた。
FIAの規定では、F1ドライバーは、グランプリ出場経験が2回以下のルーキーがFP1を1回ずつ担当しなければならないと定めている。先週、FIAは、この要件を2025年からシーズン1回からシーズン2回に増やすと発表した。
カテゴリー: F1 / メルセデスF1 / F1メキシコGP / アンドレア・キミ・アントネッリ
18歳のイタリア人ドライバーであるアントネッリは、9月にモンツァでも金曜日にドライブしており、メキシコシティではハミルトンのW15を引き継ぐ予定だ。
しかし、イタリアでのセッションは、デビューから数分後に高速クラッシュを起こしてモンツァのウォールに借り物のマシンをぶつけたことで、アントネッリのセッションは早々に終了した。
そのクラッシュは、メルセデスが若手を昇格させるという決定に影響を与えることはなかった。アントネッリは翌日には、メルセデスでのハミルトンの後任としての起用が発表され、今週末、若手ドライバーは、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで再び実力を示す機会を得ることになる。
モンツァでのアンドレア・キミ・アントネッリのFP1は、バリアにクラッシュしてしまったため、早々に終了してしまった。
「FP1でドライブし、チームが今週末のコース上での好スタートを切る手助けができることを楽しみにしている」とアントネッリはメキシコでの出場について語った。
「僕にとっては新しいサーキットで、その準備に一生懸命取り組んできた。標高の高さが独特なサーキットで、経験できるのが楽しみだ」
「僕に貢献する機会を与えてくれたチームに感謝したい」
メルセデス代表のトト・ヴォルフは「キミがメキシコのトラック上で開発を続けることを楽しみにしている」と付け加えた。
FIAの規定では、F1ドライバーは、グランプリ出場経験が2回以下のルーキーがFP1を1回ずつ担当しなければならないと定めている。先週、FIAは、この要件を2025年からシーズン1回からシーズン2回に増やすと発表した。
カテゴリー: F1 / メルセデスF1 / F1メキシコGP / アンドレア・キミ・アントネッリ