F1 | メルセデス、AMDとの“複数年”のスポンサー契約はF1継続のサイン?
メルセデスは、半導体大手のAMDとのスポンサー契約を発表。このニュースはF1におけるメルセデスの将来に関する憶測を和らげるだろう。
最近の報道では、昨年の利益の減少とそれに続くコスト削減策により、メルセデスは2021年に新しいF1レギュレーションが導入される前に2020年限りでワークスチームとしての参戦から撤退するとの推測が広まった。
メルセデスF1チームの将来は、2月12日に予定されているダイムラーの取締役会で何らかの形で固まる可能性がある。
だが、メルセデスがF1から撤退すると本気で信じているものはほとんどおらず、AMDとの最新のスポンサー契約はさらにその見解を支持しているように見える。
メルセデスは、高性能コンピューティングのリーダーであり、元フェラーリのスポンサーであるAMDと複数年にわたるパートナーシップを締結したことを発表した。
「新しいパートナーシップは、両社のパフォーマンスへの情熱を組み合わせたものであり、チームの2020年の車のコックピットの両側、ドライバーのレーススーツとチーム服、エンジニアリングステーションにAMDのロゴが掲載される」とメルセデスは述べた。
しかし、この発表で最も重要なことはおそらく2020年末のF1からのメルセデスの撤退と矛盾する期間である「複数年」契約の期間だろう。
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは「イノベーションはF1の核心だ。パフォーマンスを追求するために常に技術的な境界を押し広げようとしている」とコメント。
「AMDがパートナーとしてチームに参加することを嬉しく思う。未開発のパフォーマンスの可能性を解放するために洗練されたソリューションを探求するこ我々のこの先の旅を楽しみにしている」
また、報道によると、メルセデスF1チームは、化学物質会社イネオス(INEOS)と2,000万ポンド(約28億円)規模のスポンサー契約を結ぶとも報じられている。
カテゴリー: F1 / メルセデスF1
最近の報道では、昨年の利益の減少とそれに続くコスト削減策により、メルセデスは2021年に新しいF1レギュレーションが導入される前に2020年限りでワークスチームとしての参戦から撤退するとの推測が広まった。
メルセデスF1チームの将来は、2月12日に予定されているダイムラーの取締役会で何らかの形で固まる可能性がある。
だが、メルセデスがF1から撤退すると本気で信じているものはほとんどおらず、AMDとの最新のスポンサー契約はさらにその見解を支持しているように見える。
メルセデスは、高性能コンピューティングのリーダーであり、元フェラーリのスポンサーであるAMDと複数年にわたるパートナーシップを締結したことを発表した。
「新しいパートナーシップは、両社のパフォーマンスへの情熱を組み合わせたものであり、チームの2020年の車のコックピットの両側、ドライバーのレーススーツとチーム服、エンジニアリングステーションにAMDのロゴが掲載される」とメルセデスは述べた。
しかし、この発表で最も重要なことはおそらく2020年末のF1からのメルセデスの撤退と矛盾する期間である「複数年」契約の期間だろう。
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは「イノベーションはF1の核心だ。パフォーマンスを追求するために常に技術的な境界を押し広げようとしている」とコメント。
「AMDがパートナーとしてチームに参加することを嬉しく思う。未開発のパフォーマンスの可能性を解放するために洗練されたソリューションを探求するこ我々のこの先の旅を楽しみにしている」
また、報道によると、メルセデスF1チームは、化学物質会社イネオス(INEOS)と2,000万ポンド(約28億円)規模のスポンサー契約を結ぶとも報じられている。
カテゴリー: F1 / メルセデスF1