マクラーレン 「“サイズゼロ”コンセプトの導入に後悔はない」
マクラーレンは、F1復帰したホンダが開発した小型パワーユニットとともにMP4-30のリアにアグレッシブな空力パッケージを採用した。
そのパッケージが、散々なシーズンとなった2015年にマクラーレン・ホンダに発生した問題を招いたとの見方もある。
しかし、マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブリーエは、ライバルのメルセデスやフェラーリとのギャップを縮めるためには違ったことを試さなければならず、2016年も同じ哲学を追求していくと主張した。
“サイズゼロ”コンセウトの導入についてエリック・ブーリエは「まったく後悔はない」とコメント。
「勝ちたければ、他をコピーしていてはだめだ。もっと良いことをしていく必要がある」
「いくらか痛みを伴わなければならないだろうことはわかっていた。我々が感じた大きさは予想していなかったがね。巨大な痛みだった」
「しかし、我々は現在の支配的なチームよりも良いソリューションに取り組まなければならないことを知っていた」
今シーズンも“サイズゼロ”を継続するかどうか、それが正しい道なのかどうかを質問されたエリック・ブーリエは「そうだ。確かだ」と述べた。
エリック・ブーリエは、ピーター・プロドロモウ率いる空力部門が、マクラーレンに更なる前進をもたらしていると感じている。
レッドブルから加入したピーター・プロドロモウの影響は、昨シーズン後半から感じられていった。
「ピーターの主な影響は、新しい哲学、新たな理解の方法、空力の構築をもたらしたことだ。それが大きな前進となった」とエリック・ブーリエは述べた。
「変化があり、我々はピーターが率いる部門に数人を移動させ、それがうまく機能した。クルマがどんどん良くなっていることに非常に満足している」
「5年前、F1は自由に開発することができたが、もはやそうではないことを忘れてはいけない」
「より多くの規制があり、それはキャッチアップするのをより難しくしている。我々はまだキャッチアップしているところだ」
「だが、今年のクルマはすでに昨年よりも良くなっているし、もう1ステップ進んでいると思っている」
カテゴリー： F1 / マクラーレンF1チーム / ホンダF1
