マクラーレン・ホンダ、ギアボックス問題の解決策をテスト
マクラーレン・ホンダは、先週末のF1シンガポールGPでフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンが苦しんだギアボックスのオーバーヒート問題を解決するためのソリューションを鈴鹿でテストする。
低速特性のマリーナ・ベイ・サーキットではポイントを争うペースがあったマクラーレン・ホンダだったが、ギアボックストラブルによって両ドライバーともにリタイア。10回目のノーポントレースとなった。
「先週のシンガポールで僕たちはギアボックスのオーバーヒートによってリタイアした」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「検証し、いくつかの解決法にたどり着いた。明日のプラクティスでそれをテストする」
マクラーレン・ホンダは、これまで17ポイントしか獲得できておらず、コンストラクターズ選手権では首位のメルセデスに446ポイント差をつけられて9位に沈んでいる。
フェルナンド・アロンソは、はこういった状況は批判されても仕方がないとしつつも、マクラーレン・ホンダは改善するためにあらゆる手を尽くしていると主張する。
「僕らは批判されて当然だ。それは理解できる。でも、チームとしては、やれることをやっていくしかない」
「全員が自分の能力を100%を尽くしている。僕たちは教訓を学んでいく必要がある」
「どこに問題があるかを仕分けする時間ではない。パワーユニットに問題があるときもあるし、ドライバーのときもある。僕たちはひとつのチームだ。ベストを尽くしていなければならない」
「改善しなければならないエリアは、パフォーマンスと信頼性だけではない。手順、スタート、ピットストップもだ。シンガポールではジェンソンのピットストップにとても時間がかかった」
「解決しなければならない問題はたくさんある。僕たちは世界選手権を争っているわけではない。今はパフォーマンスに関するたくさんの問題を解決するべき時だ」
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム / ホンダF1
低速特性のマリーナ・ベイ・サーキットではポイントを争うペースがあったマクラーレン・ホンダだったが、ギアボックストラブルによって両ドライバーともにリタイア。10回目のノーポントレースとなった。
「先週のシンガポールで僕たちはギアボックスのオーバーヒートによってリタイアした」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「検証し、いくつかの解決法にたどり着いた。明日のプラクティスでそれをテストする」
マクラーレン・ホンダは、これまで17ポイントしか獲得できておらず、コンストラクターズ選手権では首位のメルセデスに446ポイント差をつけられて9位に沈んでいる。
フェルナンド・アロンソは、はこういった状況は批判されても仕方がないとしつつも、マクラーレン・ホンダは改善するためにあらゆる手を尽くしていると主張する。
「僕らは批判されて当然だ。それは理解できる。でも、チームとしては、やれることをやっていくしかない」
「全員が自分の能力を100%を尽くしている。僕たちは教訓を学んでいく必要がある」
「どこに問題があるかを仕分けする時間ではない。パワーユニットに問題があるときもあるし、ドライバーのときもある。僕たちはひとつのチームだ。ベストを尽くしていなければならない」
「改善しなければならないエリアは、パフォーマンスと信頼性だけではない。手順、スタート、ピットストップもだ。シンガポールではジェンソンのピットストップにとても時間がかかった」
「解決しなければならない問題はたくさんある。僕たちは世界選手権を争っているわけではない。今はパフォーマンスに関するたくさんの問題を解決するべき時だ」
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム / ホンダF1