パストール・マルドナド Q＆A：FW33での初走行を終えて
昨日初めてAT&Tウィリアムズでの公式走行を行いましたね。どのような気分でしたか？
FW33を走らせて、新車の感覚を味わうのは最高だったよ！ 長くは走れなかったけど、まず第一にクルマを学ぶことに集中して、今日のプログラムに備えた。
昨日はKERSとリアウイングのフラップを動かしましたか？
KERSは使わなかった。何周かリアウイングフラップを使ったけど、多くはなかった。昨日の走行は、本当にただクルマを理解して、データを集めるためのものだった。
クルマの新しい全てのシステムには慣れ、テストプログラムに集中することができますか？
まだだね。でも、それは誰にとっても同じことだし、ラップは非常に忙しいので簡単なことではない。走るたびに自信を増しているし、自分の仕事をする準備はできていると思う。
新しいピレリタイヤはいかがですか？
スピードはだいたい同じに感じるけど、異なる管理をする必要がある。新しいタイヤでまだ走っていないので、もっと走行時間が得られれば、今日それらの働かせ方についてもっと良い見解が得られるだろう。
FW33に座ってみていかがでしたか？
フィーリングは本当にいいね。僕のレーシングスタイルに合わせるために、もっとマシンのセットアップでいくつかのパーツを適応させる必要はあるし、僕も適応する必要がある。昨日はあまり多くは走れなかったけど、今日と次のテストでどうなるか見てみるよ。
GP2とF1の最大の違いは何ですか？
いくつか違いはあるけど、マシンの異なるシステムをもっと理解するためには、走り続けなけて、いくつかロングランをしてみなければならない。ピレシーズンテストで調べることはとてもたくさんあるけど、これからそれをスタートする。チームに慣れる必要もある。GP2とF1の最大の違いは、周りで働く人々かな。多くの人々が多くの違ったことをしている。
体力は改善していますか？
トレーニングを続ければいつだって体力は改善できる。たくさん走って、食事も改善したので、チームにとって十分な体重よりも少し軽くなっている。軽いことが今シーズンの助けになってくれることを期待しているよ！
アブダビでテストしたFW32とは対照的に、完全な新車に乗った気分はいかがでしたか？
ゼロからのスタート都は少し異なる。去年は自分自身に集中して、ラップごとに改善させなければならなかった。今はクルマを開発するために一緒に作業を続ける必要もあるし、やらなければならない仕事が多いので忙しいね。でも、チームやエンジニアとのフィーリングはいいよ。彼らと素晴らしいシーズンを過ごせると思う。
2011年シーズンの目標は？
学んで、実際に速さがあって、チームのためにベストを尽くし、レースごとに改善することだ。
すぐにスピードを得なければならないというプレッシャーはありますか？
いいや、そのようなプレッシャーはない。ベストを尽くし、全てを学び、チームのために全力を尽くすつもりだ。
カテゴリー： F1 / パストール・マルドナド / ウィリアムズ・レーシング
