F1、新型コロナウイルスの影響で売上高84%減…2020年第1四半期決算
F1は2020年第1四半期の決算を発表。レースが開催されていないことで1月から3月期の売上高は3,900万ドル(約41億5,000万円)と2019年の2億4,600万ドル(約262億円)と比較して84%の減少となった。
2020年のF1世界選手権は史上最多の22戦が予定されていたが、新型コロナウイルスのパンデミックによって開幕から10戦の延期・中止が決定。第1四半期の決算には開幕戦オーストラリアGP、第2戦バーレーンGPが開催されなかったことの影響が大きく出た。
レース主催費、スポンサー契約、放送費などの主な収入は1億3900万ドル(約147億7700万円)から1300万ドル(約13億8,000万円)に減少し、他の収入源も4800万ドル(約51億円)から2600万ドル(約27億6300万円)に減少した。全体的な営業利益は4,700万ドル(約50億円)の赤字から1億3,700万ドル(約146億円)の赤字となった。
リバティ・メディアは「2020年の第1四半期にイベントが開催されなかったため、F1の主な収入は、期間中にのレーズに関連しない権利に関連するスポンサー契約の要素のみで構成され、レースプロモーション料金や放送料は計上されなかった」と説明。
「同様に、パドッククラブやその他のイベントベースの活動やテレビ制作活動からの収益がゼロだったため、その他のF1収益も減少した。現在、2020年の第2四半期にレースが行われることはないと予想されている」
「チームへの支払い費用は計上されませんでした。それらの支払いは、カレンダーのレース間で比例配分で計上されるためだ。F1収益の他のコストは、本質的に大きく変動し、収益機会に直接関係する」
「これらのコストは、主にレースが行われなかったことと、重要でない経費の繰り延べにより減少した。第1四半期中、2020年のレースシーズンの開始を見越したオーストラリアGPに関連する運賃、旅費、技術的な費用など、イベントの前夜にキャンセルされた費用が発生した」
「F1は、2020年4月3日から、従業員ベースの約50%に影響を与える給与の削減や英国政府が支援する基金など、特定のコスト削減策を実施した」
その結果、F1は第1四半期の運用コストを5,200万ドル(約55億2600万円)から4,300万ドル(約45億7000万円)に削減することができました。
カテゴリー: F1 / リバティ・メディア
2020年のF1世界選手権は史上最多の22戦が予定されていたが、新型コロナウイルスのパンデミックによって開幕から10戦の延期・中止が決定。第1四半期の決算には開幕戦オーストラリアGP、第2戦バーレーンGPが開催されなかったことの影響が大きく出た。
レース主催費、スポンサー契約、放送費などの主な収入は1億3900万ドル(約147億7700万円)から1300万ドル(約13億8,000万円)に減少し、他の収入源も4800万ドル(約51億円)から2600万ドル(約27億6300万円)に減少した。全体的な営業利益は4,700万ドル(約50億円)の赤字から1億3,700万ドル(約146億円)の赤字となった。
リバティ・メディアは「2020年の第1四半期にイベントが開催されなかったため、F1の主な収入は、期間中にのレーズに関連しない権利に関連するスポンサー契約の要素のみで構成され、レースプロモーション料金や放送料は計上されなかった」と説明。
「同様に、パドッククラブやその他のイベントベースの活動やテレビ制作活動からの収益がゼロだったため、その他のF1収益も減少した。現在、2020年の第2四半期にレースが行われることはないと予想されている」
「チームへの支払い費用は計上されませんでした。それらの支払いは、カレンダーのレース間で比例配分で計上されるためだ。F1収益の他のコストは、本質的に大きく変動し、収益機会に直接関係する」
「これらのコストは、主にレースが行われなかったことと、重要でない経費の繰り延べにより減少した。第1四半期中、2020年のレースシーズンの開始を見越したオーストラリアGPに関連する運賃、旅費、技術的な費用など、イベントの前夜にキャンセルされた費用が発生した」
「F1は、2020年4月3日から、従業員ベースの約50%に影響を与える給与の削減や英国政府が支援する基金など、特定のコスト削減策を実施した」
その結果、F1は第1四半期の運用コストを5,200万ドル(約55億2600万円)から4,300万ドル(約45億7000万円)に削減することができました。
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