ムーディーズ、F1の格付け見通しを“ネガティブ”に変更
新型コロナウイルスの世界的な大流行により、史上最多の22戦で開催されるはずだった2020年のF1世界選手権は開幕から8戦が延期・中止となっており、6月以降も再開の目途は立っていない。
ムーディーズの声明は、2020年シーズンを完全に中止することを除外していない。
「マイナスの見通しは、2020年のレースシーズンにおける高水準の不確実性と2020年のレバレッジの増加と流動性の低下に対するムーディーズの予想を反映している」
「これは会社がコロナウイルス危機後の約1〜2年以内に、ムーディーズの調整後のレバレッジを7倍未満に回復できない可能性があるというリスクをもたらす」
「F1は、流動性が高く、2020年シーズンを大幅に削減して管理するのに十分に柔軟なコストベースを備えている。ムーディーズは、完全なキャンセルをサポートできると考えている」
「2019年12月31日の時点で、F1には4億ドルの現金残高と5億ドルの未使用のコミットされた回転信用枠を含む約9億ドルのかなりの流動性余裕がある」
「ムーディーズは、2020年のシーズンがキャンセルされた場合に、プロモーター、スポンサー、放送局からの前払い、チームの支払い、その他の諸経費、および利息の潜在的な払い戻しからの現金流出を吸収するのにこれで十分であると予想している」
しかしながら、流動性だけでは十分ではないある程度のリスクが残っている。ムーディーズは、リバティ・メディアにはF1をサポートするための十分なリソースがあったが、F1が“比較的高い確率”で条件を修正または放棄できるレバレッジ契約に違反するだろうと述べた。
「ムーディーズは、F1がコロナウイルス後の危機を回復するのに比較的適した場所にあると考えている。これは、契約収益の性質、強力なフランチャイズ、大規模なファンベース、および高いキャッシュコンバージョンに支えられている」
ムーディーズは、レースカレンダーのさらなる混乱が流動性に関する懸念を引き起こした場合、または更新されたコンコルド契約が会社に重大な不利な条件で交渉された場合、格付けの格下げが発生する可能性があると述べた。
F1の所有者であるリバティ・メディア、この段階でも、15〜18戦のレースで構成されるカレンダーをまとめられることを期待している。
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