レッドブル昇格のローソンは「セルジオ・ペレスより酷い」と元F1ドライバー
リアム・ローソンは、またもや予選落ちの惨事を演じたことで、1997年のF1チャンピオン、ジャック・ヴィルヌーヴから「セルジオ・ペレスより酷い」と容赦なく酷評された。
今年、レッドブル・レーシングのドライバーに抜擢されたリアム・ローソンは、中国グランプリの予選でQ1敗退を喫し、20位という驚くべき結果に甘んじることとなった。
これはリアム・ローソンにとって、あらゆる形式の予選で3回連続の早期敗退となり、また、あらゆる形式の予選で2回連続の20位という結果でもあった。
その結果、リアム・ローソンは苦境に立たされており、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、シーズン中のドライバー交代の可能性を否定していない。
ジャック・ヴィルヌーヴが指摘したように、ローソンはチームに残るためにはマルコの要求に応えなければならない。さもなければ、早解解雇という恥ずべき結果を招くことになるだろう。
「今のところ、彼はセルジオ・ペレスよりも酷い結果を出している」とヴィルヌーヴはF1TVに語った。「レッドブルは、週末に悪い結果を出すようなチームではない」
「ヘルムート・マルコはドライバーたちに多大なプレッシャーをかけている。彼は精神的な強さを期待しており、それに耐えられないなら、彼は追い出すだろう」
「彼らには自前のジュニアプログラムに残っているドライバーがほとんどいない。それが問題だ。難しい環境だ」
マルコは厳しすぎる
セルジオ・ペレスの後任に選ばれてからリアム・ローソンのパフォーマンスが振るわないにもかかわらず、ヴィルヌーヴはマルコにドライバーたちに対して厳しすぎる態度を改めるよう求めた。
ローソンを批判しただけでなく、マルコはオーストラリアGPのフォーメーションラップでクラッシュしてしまった後、ヘルメットの中で泣いていたアイザック・ハジャーを非難したことで悪名高い。
ヴィルヌーヴは、ハジャーのクラッシュに対するマルコの反応を認めていないが、ローソンやハジャーのようなドライバーが実際にF1で戦えるのかという疑問も持っている。
「先週末のアイザック・ハジャーの件でも、非常に困難だった」とヴィルヌーヴは付け加えた。「そのドライバーはクラッシュしてしまった時に涙を流し、それに対してヘルムートはひどく反応した」
「それではプレッシャーがさらに高まるだけだ。このドライバーたちはまだ非常に若い。おそらく彼らはまだF1の準備ができておらず、精神的にまだ十分強くないのだ」
「しかし、マルコに役割があるとしたら、可能性は2つしかない。すぐに強くなるか、それとも去るかだ」
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