リアム・ローソン リカルドとの交代はレッドブルF1昇格のオーディション？
水曜日、シンガポールがダニエル・リカルドにとってRBでの最後のレースとなり、リアム・ローソンが来月米国で行われる次のレースから参戦する。
リアム・ローソンは、今回の昇格は今シーズンの残り6ラウンドをカバーするものであり、来シーズンのF1グリッドでの恒久的な地位を獲得するために努力すると明らかにした。
しかしブランドルは、現チャンピオンのセカンドドライバー問題が続く中、リアム・ローソンのデビューは2025年にレッドブルが立てるより広範な計画の一部になる可能性があると見ている。
マーティン・ブランドルはSky Sportsのコラムで、レッドブルがセルジオ・ペレスのパフォーマンスを懸念し続けていることが突然の交代の原動力だと主張した。
「リアム・ローソンがオースティンからRBを引き継ぎ、2つのレッドブルチームのいずれかで2025年のグリッドに立つ資格があることを証明するチャンスだ」とブランドルは書いた。
「それは、ペレスをレッドブルに留めておくと、来シーズンチームに多大な損害を与える可能性があると感じているからだ」
「セルジオ・ペレスは、レッドブルの2台目を13番から10位でフィニッシュさせたが、またしても残念な結果に終わった。これは2025年に向けてレッドブルにとって大きな問題だ」
マーティン・ブランドルは、RBでのリアム・ローソンのシーズン中盤のF1昇格にはもっと何かがあるのではないかと疑っている。クリスチャン・ホーナー、今後「難しい決断」を迫られると認める
一方、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、先週末、ダニエル・リカルドの解任が発表される前にこの憶測について語っていた。
しかしホーナーは、レッドブルがリアム・ローソンの資質を評価したがっているという点を指摘し、ローソンがペレスの後任になる可能性があるというブランドルの理論を支持した。
「ドライバーの契約の詳細に立ち入るつもりはない」とホーナーはSky Sports F1に語った。「会社と個人の間にはプライバシーがある」
「しかし、リアム、彼が昨年VCARBカーで我々のために成し遂げた仕事（5回出場）は非常に印象的だった」
「我々は経験を重視した。なぜなら、セルジオが失敗した場合の我々の頼みの綱はダニエルだったし、ダニエルのシーズンはまずまずだったが、素晴らしい年ではなかったからだ」
「さて、問題は、リアムがどれだけ優れているかということだ。そして、ご存知のとおり、その答えを得るためには、時には難しい決断をしなければならないこともある」
「これからの3週間のギャップで、我々が利用できるすべての選択肢について検討していく」
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