【ル・マン24時間】 予選3回目：トヨタ8号車がポールポジション獲得！

2018年のル・マン24時間レースの予選3回目が6月14日（木）にサルト・サーキットで行われ、トヨタ TS050 HYBRIDの8号車がポールポジションを獲得。トヨタ7号車も総合2番手に続き、トヨタがフロントローを独占。悲願のル・マン24時間初制覇に挑む。

ル・マン24時間レースは、3回の予選セッションが行われ、それら予選3セッション中の最速ラップタイムで決勝のスターティンググリッドが決定する。

予選3回目でもトヨタが他を圧倒する速さを見せた。最速タイムはトヨタ 8号車（中嶋一貴／セバスチャン・ブエミ／フェルナンド・アロンソ）。中嶋一貴が3分15秒377をマーク。中嶋一貴にとっては2014年以来、2回目のル・マンでのポール獲得。トヨタにル・マン24時間レースでの4度目のポールポジションをもたらした。セッション終盤には雨も降ったが、フェルナンド・アロンソがウェットコンディションで走行経験を積んだ。

2番グリッドを獲得したのはトヨタ7号車（小林可夢偉／マイク・コンウェイ／ホセ・マリア・ロペス）。予選1回目のタイムを更新することができず、タイムは3秒17秒377。トヨタの2台はフロントローから決勝に挑む。

ノンハイブリッド勢のトップとなる総合3番手はNo.1 レベリオン・レーシング／レベリオンR13・ギブソン（ニール・ジャニ／アンドレ・ロッテラー／ブルーノ・セナ）の3分19秒449。トップとの差は4秒以上となっている。

総合4番手にはNo.17 SMPレーシング／BRエンジニアリングBR1・AER（ステファン・サラザン／イゴール・オルトツェフ／マテヴォス・イサアキャン）が続いた。

ジェンソン・バトンが駆るNo.11 SMPレーシング／BRエンジニアリングBR1・AERは総合7番となる3分21秒408で予選を終えた。

LM2クラスはNo.48 #48 IDECスポーツ／オレカ07・ギブソンが3分24秒842でトップ。2番手には0.041秒差でNo.31 ドラゴンスピード／オレカ07・ギブソンが3分26秒246で続いた。

GTE Proクラスは、No.91 ポルシェ GTチーム／ポルシェ 911 RSRが3分47秒504でトップ。2番手にも92号車が続いた。

GTE Amクラスは、GTE AmクラスはNo.88 デンプシー・プロトン・レーシング／ポルシェ 911 RSRが3分50秒728でトップとなった。

15日（金）はサーキットでの走行が行われず、ル・マンの旧市街でドライバーズパレードが行われる。ファンにとっては決勝レース前にドライバー達と間近に触れ合える楽しみな時間。そして、16日（土）現地時間午前9時からの45分間のウォームアップ走行を経て、同午後3時に24時間に及ぶ長いレースのスタートが切られる。





カテゴリー： F1 / ル・マン24時間レース