F1ラスベガスGP

マックス・フェルスタッペンはF1ラスベガスGPのオープニングセレモニーに感銘を受けず、開会式の間ずっと「ピエロ」のような気分だったと嘆いた。

ラスベガス・ストリップ・サーキットでの第1回大会を祝うために、生演奏やドライバーたちが大きな台の上に上がって観客にアピールするイベントが行われた。

スクーデリア・アルファタウリは、F1ラスベガスGPで角田裕毅とダニエル・リカルドがドライブするAT04に特別なカラーリングが施す。このカラーリングは翌週末のシーズン最終戦アブダビGPでも踏襲される。

F1は今週末、41年ぶりにラスベガスの街に戻ってくる。関係者全員がそれに興奮していると言っても過言ではないだろう。角田裕毅とダニエル・リカルドがレースするスクーデリア・アルファタウリのマシンは、この夜のレースの投光照明の下で信じられないほど美しく見える特別なカラーリングを特徴とし、象徴的なラスベガス・ストリップを疾走する。

F1ラスベガスGPに先駆け、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）とルイス・ハミルトン（メルセデス）がランキング2位争いのバトルについて語った。

今週末のラスベガスグランプリに向けて、2位ペレスと3位ハミルトンは合計32ポイントの差がついており、ラスベガス・ストリップ・サーキットと来週末の最終戦アブダビで52ポイントを争う。

角田裕毅が、2023年F1第22戦ラスベガスGPに向けての意気込みを語った。

スクーデリア・アルファタウリは、オースティンで大規模アップデートを投入して以来、好調をキープしており、角田裕毅はアメリカGPではファステストラップを記録して10位、メキシコシティでは残念な接触によってノーポインに終わったが、ブラジルではスプリントと決勝で合わせて5ポイントを獲得。

F1ラスベガスGPは、スフィア・エンターテインメント社（Sphere Entertainment Co.）とコラボレーションを発表。革新的なLEDスクリーン『Exosphere（エクソスフィア）』にカスタムレースコンテンツが登場する。

360度のイベント会場であるスフィアは、屋内外にビジュアルを放映するスクリーンで飾られ、Sphere Studiosが制作したさまざまなエキサイティングな屋外ビジュアルコンテンツをデモンストレーションする。

ランス・ストロールは、F1ラスベガスGPの開会式に対する賛否両論を受けて、ドライバーたちは「ハリウッドスターになろうとしているわけではない」と語った。

水曜日の夜、グリッド上で30分間の音楽ショーが開催され、セレモニーの最高潮に20人のドライバーが観客に紹介された。

スクーデリア・フェラーリは、2023年F1第22戦ラスベガスGPでの戦いに自信を持っている。

今季、気まぐれなSF-23マシンに阻まれ、コンストラクターズランキングではレッドブルに420ポイント差の3位に沈んでいる。しかし、コーナリング性能とトップエンドの力強さを引き換えにする冬の選択をしたフェラーリは、6.2kmのラスベガス・ストリップ・サーキットでのF1初開催で有力なコンテンダーになる可能性がある。

スクーデリア・アルファタウリは、F1ラスベガスGPで走らせるAT04の特別カラーリングを披露した。

『ラスベガスのストリートにスピードの連鎖をもたらす』と紹介されたこのスペシャルリバリーは、アーティスのブレンダン・モンローとコラボしたアルタタウリの『AlphaTauri x Brendan Monroe Las Vegas Capsule Collection』にインスパイアされたデザイン。

ピエール・ガスリー（アルピーヌF1チーム）がラスベガスグランプリに向けて意気込みを語った。

ブラジルで印象的なリカバリードライブを披露して強力なポイントを獲得した後、そのレースウイークをどのように評価していますか？
インテルラゴスではとても良い結果を得ることができたし、15番グリッドからポイント圏内に入るために必要なリカバリードライバーだった。

エステバン・オコン（アルピーヌF1チーム）がラスベガスグランプリに向けて意気込みを語った。

最後のトリプルヘッダーをどう振り返り、残り2戦の目標は？
オースティン、メキシコシティ、サンパウロでのトリプルヘッダーは、F1関係者全員にとって激しいテストとなった。チームとして、学ぶべきことはたくさんあったと思うけど、数週間の遠征から得るものもたくさんあったと思う。