ランス・ストロール F1マシンでグラベル通過を試みる不可解行動に批判殺到
ストロールは、インテルラゴス・サーキットでの日曜を忘れたいだろう。朝の予選でクラッシュしてしまった上、メカニックたちが必死にマシンを修復したが、フォーメーションラップでマシンを止めてしまったため、スターティンググリッドにつくことはできなかった。
しかし、彼が新しく修理したアストンマーティンAMR24をコース脇に止めた方法が、Ziggo Sportの放送でオラフ・モルの怒りを買った。
フォーメーションラップのためにグリッドを離れたストロールは、リアホイールをロックさせてトラックからスピンアウトしたように見えた。幸いにも、彼はアスファルトの上で停車し、AMR24には傷ひとつなかった。
そして、さらに悪いことに、惨事はカナダ人ドライバー自身のミスによるものだった。
アスファルトのアクセス道路を使ってレーストラックに戻ろうとせず、ストロールはUターンして、ぬかるんだグラベルトラップを突っ切ろうとした。予想通り、彼のマシンはスタックし、レースは始まる前から終わってしまった。
「彼の知能は死んだ恐竜の卵と変わらない」とモルはドライバーを責め立てた。
「水門の前に立って『どこに行こうか？ まあ、水の中を走ってみよう』と考えているようなものだ」
「彼はあの忌々しい砂利の罠にまっしぐらに突っ込んでいった。彼は本当に正気じゃない」
彼の同僚の解説者であり、元F1ドライバーのロバート・ドーンボスもストロールに感銘を受けていない。
彼は、ストロールがグラベルトラップに飛び込んだことを、1週間前のメキシコでセルジオ・ペレスがピットボックスで間違った位置に並んだことと同列に扱った。ドーンボスは、それらは経験豊富なドライバーには起こってはならないミスだと述べた。
「両マシンをメカニックが再構築しなければならなかったことを忘れてはならない」と彼は言う。
「スピンする可能性もある。ハンガリーでフェルスタッペンに起こったようにね。しかし、逆走して状況を切り抜けよう。実質的なダメージがなかったのは幸運だった」
「彼はグラベルトラップ経由でトラックをショートカットしようと考え、そしてスタックした！ そんなとき、チームにどう対処する？」
「F1ドライバーにある意味で、例えば、セルジオ・ペレスは先週、スタートボックスに立てなかった。集中力が欠けている」
ストロールがレース前にリタイアしたため、アストンマーティンはスターティンググリッドにフェルナンド・アロンソのマシン1台だけを残してレースに臨んだ。
アロンソも予選でクラッシュしてしまったため、新たに修理したAMR24でレースに臨んだ。アストンマーティンがバウンシングに苦しみ、グランプリで苦痛に耐えながら、アロンソはレースを完走するつもりでいた。そして、彼は14位で完走した。
「彼のチームメイトであるフェルナンド・アロンソも素晴らしいレースではなかったが、無線でバウンシングの痛みに耐えながら、メカニックのためにレースを完走したと話していた」とドーンボスは語った。
「ストロールに起こったことを彼は目撃した。おそらく彼はこうも思っただろう。『ありえない、あいつらは素晴らしい仕事をしたのに、300メートル走っただけで台無しにするつもりか』とね」
アストンマーティンはブラジルで1ポイントも獲得できず、3戦連続ノーポイントに終わった。しかし、コンストラクターズ選手権では5位をキープしており、ウェットコンディションでダブル表彰台を獲得したブラジルの大勝者アルピーヌとは37ポイントの差をつけている。
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