ランス・ストロールは「史上最悪のF1ドライバー」だと解雇を求める声
ランス・ストロールの肩にはプレッシャーがのしかかっている。

アストンマーティンはフェルナンド・アロンソと2025年と2026年の新契約を結んだばかりだが、チームのボスであるマイク・クラックは上海で、25歳のストロールの将来は「今後数週間のうちに」決まると警告した。

彼はまた、アストンマーティンは「ランスのホーム」だと主張した。シルバーストーンに本拠地を置くこのチームは、カナダ人ドライバーの億万長者である父ローレンスが所有していることを考えれば、当然のコメントだ。

1996年のワールドチャンピオンであるデイモン・ヒルは先週、ストロールは「テニス」をするためにF1をあきらめるかもしれないとジョークを飛ばし、元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンもストロールは今季限りでF1をやめるだろうと予想した。

これらの予測は、絶好調のフェラーリドライバー、カルロス・サインツが2025年に向けて新チーム探しに奔走し、オール・スペイン人ドライバーのラインアップが実現するという食欲をそそる見通しを立てている中でのことだった。

しかし、チームのアンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサは、25歳のストロールは管理職に向いているのではないかという予想を含め、ストロールの噂に反撃した。

「彼はジェッダとオーストラリアで信じられないようなレースをした」とデ・ラ・ロサは語った。「つまり、なぜ彼は続けたくないのだろうか?

アロンソは木曜日にチームメイトを擁護し、ストロールが自分よりもマシンのハンドリングや小さな問題に「敏感」であることを称賛した。

「それはチームにとってとても重要なことだと思う」と42歳のアロンソは語った。「ランスが到達し、チームにフィードバックできる分析は、僕たちにとって、そしてマシンを向上させるために非常に重要なものだと思う」

「僕たちはいろいろな形でお互いに恩恵を受けていると思うし、これは今のところいいことだよ」とアロンソは付け加えた。

しかし、批判的なことに、ストロール自身でさえ、今シーズン以降もグリッドにいることを明言したがらなかった。

「時間が解決してくれるさ」とストロールは語った。「今は中国のことだけを考えていて、未来に何が待ち受けているのか見てみるよ」


だが、中国GPではストロールの株をさらに暴落されるインシデントが起こった。セーフティカー中にストロールはダニエル・リカルドに追突し、リタイアに追い込んだ。

F1でのキャリアにしがみつこうと奮闘しているダニエル・リカルドは、上海でセーフティカーの後ろでストロールのアストンマーティンに追突されたことについて記者団に語った際、こみ上げてくる怒りを抑えることができなかった。

「徐々に落ち着き始めたところで、ランスがどう考えているかを聞かされたんだ」とダニエル・リカルドはコメント。

「どうやら僕がバカで、僕のせいだったみたいで、血が煮えくり返ったような気分だった」

「だから、言いたいことを言わないように我慢しているけど、あいつはクソだ。まだ優しい言い方をしている方だけどね」

25歳のストロールは億万長者のチームオーナーであるローレンス・ストロールの息子だが、フェルナンド・アロンソの任期が少なくともあと2年は延長されたものの、2025年への参戦はまだ正式に決定していない。

デンマークのレーシングドライバー、ジェイソン・ワットは「すぐにでも彼を首にするべきだ」と明言し、アロンソば「私の目から見て最悪のドライバーと一緒にドライブしている」と語った。

もうひとりのレーシングドライバー、トニ・ヴィランダーは、リカルドのシナリオに対するストロールの「態度」を「腹立たしい」と評した。

「彼はすべての状況に無関心だ」とフィンランド人ドライバーはViaplayに語った。「議論するようなことは何もない。完全にストロールの責任だ。彼は目が覚めていなかったんだろう。彼は完全に状況を見誤った」

「キミ(ライコネン)のように『クラッシュしてしまった、ごめんなさい、私のせいだ』と言ってくれれば、その状況から抜け出すのはずっと簡単になるだろう」

アストンマーティンのチーム代表であるマイク・クラックに関しては、予想通りドライバーたちを支持し、ストロール選手に科せられたペナルティについてスチュワードを非難した。

「スチュワードは最近、ランスとフェルナンドに対して厳しい態度をとっている」とクラックはSky Deutschlandに語った。 「メルボルンでもそうだったし、ランスでもそうだったが、今日は本当に理解できないまま、非常に素早い判断だった」

「ても早くて、とても難しい決断だったと思う。それが現状だ」

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カテゴリー: F1 / ランス・ストロール / アストンマーティンF1チーム