クリスチャン・クリエン Q&A:HRTでの初走行を終えて
クリスチャン・クリエンが、スペインGP金曜フリー走行1回目でのヒスパニア・レーシングでの走行を終えてインタビューに応じた。
クリスチャン、26周クルマに乗ってみての印象はいかがでしたか?
まず第一に再びF1セッションに参加することは素晴らしことだった。クルマに弱点があることは秘密ではない。僕たちは上位から約6秒遅れている。主にダウンフォース不足からくるものだ。ドライバーとしてできることはあるけど、そのすべてを補えるわけではない。クルマをさらに開発して、正しくセットアップすれば残りのシーズンで1秒は見いだせるかもしれない。でも、シャシーがビックチームの水準に達していないのは確かだ。目標はシーズンの終わりに新チームのトップにいることだ。
身体が再びF1のGフォースに慣れるにはどれくらいかかりましたか?
まったく問題なかったよ。知覚、反射、ブレーキポイントなど全てがいつも通りだった。プジョーのル・マンプログラムで得たマイレージが役に立ったのは確かだ。僕たちはいくつかのことをテストした。ひとつは10周スティントだ。ラップごとに非常に一貫性のあるラップタイムを刻むことができた。良い兆候だね。でも、体力的にはとても調子がいいと常に感じていた。
なぜスーパーライセンスの取得にあれほど長くかかったのですか?
かなり神経質になったよ。全てがぎりぎりだった。カルン・チャンドックはすでにオーバーオールを着ていたよ。単に承認に時間がかかるということだ。このような事情なので、きちんとした手順に従わなければならない。契約がチェックされ、弁護士がOKと宣言してはじめてFIA会長のジャン・トッドが承認にサインするのかもしれないね。最終的にセッションが始まる10分前にEメールで届いたんだ。かなり安心したよ。幸運なことに、みんながとても迅速で柔軟だったね。
次はいかがですか? 再びドライブするのはいつですか?
僕に対しての質問ならば、すぐにでも続けたいよ。でも、それは完全にチームが決めることだ。これから座って、集めた全てのデータとインプレッションを通じて作業を行う。あとはチームのマネジメントとコリン・コレスに次第だよ。
カテゴリー: F1 / クリスチャン・クリエン / HRT
クリスチャン、26周クルマに乗ってみての印象はいかがでしたか?
まず第一に再びF1セッションに参加することは素晴らしことだった。クルマに弱点があることは秘密ではない。僕たちは上位から約6秒遅れている。主にダウンフォース不足からくるものだ。ドライバーとしてできることはあるけど、そのすべてを補えるわけではない。クルマをさらに開発して、正しくセットアップすれば残りのシーズンで1秒は見いだせるかもしれない。でも、シャシーがビックチームの水準に達していないのは確かだ。目標はシーズンの終わりに新チームのトップにいることだ。
身体が再びF1のGフォースに慣れるにはどれくらいかかりましたか?
まったく問題なかったよ。知覚、反射、ブレーキポイントなど全てがいつも通りだった。プジョーのル・マンプログラムで得たマイレージが役に立ったのは確かだ。僕たちはいくつかのことをテストした。ひとつは10周スティントだ。ラップごとに非常に一貫性のあるラップタイムを刻むことができた。良い兆候だね。でも、体力的にはとても調子がいいと常に感じていた。
なぜスーパーライセンスの取得にあれほど長くかかったのですか?
かなり神経質になったよ。全てがぎりぎりだった。カルン・チャンドックはすでにオーバーオールを着ていたよ。単に承認に時間がかかるということだ。このような事情なので、きちんとした手順に従わなければならない。契約がチェックされ、弁護士がOKと宣言してはじめてFIA会長のジャン・トッドが承認にサインするのかもしれないね。最終的にセッションが始まる10分前にEメールで届いたんだ。かなり安心したよ。幸運なことに、みんながとても迅速で柔軟だったね。
次はいかがですか? 再びドライブするのはいつですか?
僕に対しての質問ならば、すぐにでも続けたいよ。でも、それは完全にチームが決めることだ。これから座って、集めた全てのデータとインプレッションを通じて作業を行う。あとはチームのマネジメントとコリン・コレスに次第だよ。
カテゴリー: F1 / クリスチャン・クリエン / HRT