Wシリーズ、F1日本GPでのラウンドを「運用上の課題」により断念
Wシリーズは、F1日本GPのサポートレースとして鈴鹿サーキットでの開催を「予測できなかった運用上の課題」によって断念。代わりにF1シンガポールGPのサポートレースとして開催することを発表した。
今回の決定により、シリーズ第7ランドは、9月30にから10月2日にマリーナ・ベイ市街地コースで開催されることになった。Wシリーズのストリートサーキットでの開催は2回目となる。
WシリーズのCEOを務めるキャサリン・ボンド・ミュアは、2022年に初めてアジアでレースをすることがチャンピオンシップの重要な目標であると述べ、計画の変更に対応してくれたF1とシンガポールGPの主催者に感謝した。
「1月に2022年のレースカレンダーを発表して以来、世界の状況は大きく変化しました」とキャサリン・ボンド・ミュアは語った。
「今年、強い支持を得ている日本でレースができないのは残念ですが、過去6か月で開催に関連した課題が大幅に増えたため悲しいことに、我々のような若いビジネスにとってそこでレースを開催することが可能ではありませんでした」
「2022年のシーズンは、我々にとって重要な市場であるアジアでの初のレースを含め、これまでになく多くのレース(10ラウンド)を単一のシーズンで開催することで画期的なシーズンになることを約束しました。それを実現する手助けをしてくれたF1とシンガポールGPのチームの両方に感謝します」
「マリーナ・ベイ・ストリートサーキットは素晴らしいレースで素晴らしい評判を築いてきました。ブレイク後にそこでレースが戻ることになるので、雰囲気は素晴らしいものになると確信しています」
「5月にマイアミで初めてのストリートサーキットでの開催し、高い評価を得ました。ドライバーはマリーナベイでまた新たなエキサイティングなショーを開催し、アジアのWシリーズの新しいファンを刺激し続けると確信しています」
カテゴリー: F1 / F1日本GP
今回の決定により、シリーズ第7ランドは、9月30にから10月2日にマリーナ・ベイ市街地コースで開催されることになった。Wシリーズのストリートサーキットでの開催は2回目となる。
WシリーズのCEOを務めるキャサリン・ボンド・ミュアは、2022年に初めてアジアでレースをすることがチャンピオンシップの重要な目標であると述べ、計画の変更に対応してくれたF1とシンガポールGPの主催者に感謝した。
「1月に2022年のレースカレンダーを発表して以来、世界の状況は大きく変化しました」とキャサリン・ボンド・ミュアは語った。
「今年、強い支持を得ている日本でレースができないのは残念ですが、過去6か月で開催に関連した課題が大幅に増えたため悲しいことに、我々のような若いビジネスにとってそこでレースを開催することが可能ではありませんでした」
「2022年のシーズンは、我々にとって重要な市場であるアジアでの初のレースを含め、これまでになく多くのレース(10ラウンド)を単一のシーズンで開催することで画期的なシーズンになることを約束しました。それを実現する手助けをしてくれたF1とシンガポールGPのチームの両方に感謝します」
「マリーナ・ベイ・ストリートサーキットは素晴らしいレースで素晴らしい評判を築いてきました。ブレイク後にそこでレースが戻ることになるので、雰囲気は素晴らしいものになると確信しています」
「5月にマイアミで初めてのストリートサーキットでの開催し、高い評価を得ました。ドライバーはマリーナベイでまた新たなエキサイティングなショーを開催し、アジアのWシリーズの新しいファンを刺激し続けると確信しています」
カテゴリー: F1 / F1日本GP