F1イタリアGP：2024年のトロフィーは「VROOOM」という名の芸術作品
「VROOOM」は、加速中や高速回転中のパワフルなエンジンの音を表現する擬音語であり、自動車やオートバイなどのあらゆる種類のモーター付き車両と関連付けられ、スピード、エネルギー、動きのイメージを想起させる。
モンツァ・サーキットは「スピードの聖地」として知られているが、2003年のイタリアグランプリでミハエル・シューマッハと彼のフェラーリが247.585 km/hというレース距離における最高平均速度記録を樹立したことを考えると、この呼び名はまさにふさわしい。
2021年以降、ピレリが冠スポンサーを務めるイタリアグランプリのトロフィーは、ピレリ・ハンガルビコッカとのコラボレーションにより、アーティストによってデザインされている。
今年は、現代美術界で高い評価を得ているアーティスト、アンドレア・サラにその任が託された。サラの作品は、重要な美術館や個人コレクションに展示されており、常に美術とイタリアのデザインや工業生産の歴史との関係を探求してきた。
彼がデザインした芸術作品「VROOOM」は、ピレリの長いタイヤの歴史を抽象的な形で表現し、スピードと加速の印象を組み合わせたものとなっている。トロフィーの主要部分は、クロムメッキ加工されたアルミニウムをベースにヴァルクロマートでできており、3人のドライバーと優勝チームの代表者に贈られる4つのトロフィーの主要部分は、ヴァルクロマートでできている。
「トロフィーのアイデアとコンセプトは、ピレリの世界の多くのエリアを訪問した結果生まれた。研究開発部門から生産工程まで、タイヤの世界についてより深く知るために、天然ゴムからタイヤの製造に使用される素材まで、またピレリ財団のアーカイブも調べた」とサラは説明した。
「VROOOMという名前は、私が表現したかったことを的確に表している。つまり、私が子供の頃から抱いていたF1のイメージ、スタート、グリッドに並ぶ車、ライトが消えて最初のコーナーまでスプリントする様子をとらえている。このトロフィーは、この瞬間、つまりすべてのはじまり、スプリント、スピードを彫刻に変えている」
VROOOMトロフィーは、8月30日(金)の最初のフリープラクティスセッション直前に、ピレリ・ホットラップ・ガレージ(ピットボックス7と8)で開催されるプレス限定のピレリ・タイヤ・トーク・イベントで展示される。このイベントには、アーティストとともに、FIAシングルシーター・ディレクターのニコラス・トンバジスと、ピレリのモータースポーツ・ディレクターのマリオ・イゾラも出席する。
また、2024年のF1イタリアグランプリの新たな要素として、表彰台用キャップの特別版が登場する。これは、今年マイアミ、モントリオール、シルバーストーンで登場したものと同様、イタリア国旗をあしらったものとなる。
カテゴリー： F1 / F1イタリアGP
