【インディカー】 第14戦 ポコノ 予選:佐藤琢磨がポールポジション!
インディカー・シリーズ 第14戦 ポコノの予選が19日(土)に行われ、佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)がポールポジションを獲得した。
オーバルコースといえば楕円、もしくは長円のレイアウトが一般的だが、ペンシルベニアの緑深い山間に作られたポコノ・レースウェイは三角形をしている。それだけでなく、3つのコーナーはどれも異なる半径で、コーナーにつけられたバンクも1つずつ違っている。3本のストレートも長さが1本ごとに違う極めてユニークなオーバルコースとなっている。
このように3つのコーナーの性格が明確に異なる上、全長が2.5マイルと長いことからスピードも非常に高いものが維持されるため、マシンのセッティングもドライビングも難しく、ポコノ・レースウェイには“トリッキー・トライアングル”というニックネームがつけられている。
オーバルトラックでの予選は、各車が2周を連続して走行し、その平均速度をもとにグリッドを決定する。
ポールポジションを獲得したのは佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)。予選出走順で最後に走行した佐藤琢磨は平均速度219.639をマーク。第8戦デトロイトに次ぐ今シーズン2度目、通算7回目のポールポジションを獲得した。今大会、佐藤琢磨は、インディ500でスポンサーを務めたルーオフ・ホーム・モーゲージのオンライン部門である『エクスペダイト・ホーム・ローンの水色のカラーリングを施したマシンで挑んでいる。
2番手にはシモン・パジェノー(チーム・ペンスキー)、3番手にはチャーリー・キンボール(チップ・ガナッシ)が続いた。
フリー走行でクラッシュしたエド・カーペンター(エド・カーペンター・レーシング)は予選に参加できず、エリオ・カストロネベス(チーム・ペンスキー)、ライアン・ハンターレイ(アンドレッティ・オーツスポーツ)はクラッシュを喫してスピードを記録できなかった。
関連:【動画】 インディカー 第14戦 ポコノ 予選ダイジェスト
カテゴリー: F1 / インディカー / 佐藤琢磨
オーバルコースといえば楕円、もしくは長円のレイアウトが一般的だが、ペンシルベニアの緑深い山間に作られたポコノ・レースウェイは三角形をしている。それだけでなく、3つのコーナーはどれも異なる半径で、コーナーにつけられたバンクも1つずつ違っている。3本のストレートも長さが1本ごとに違う極めてユニークなオーバルコースとなっている。
このように3つのコーナーの性格が明確に異なる上、全長が2.5マイルと長いことからスピードも非常に高いものが維持されるため、マシンのセッティングもドライビングも難しく、ポコノ・レースウェイには“トリッキー・トライアングル”というニックネームがつけられている。
オーバルトラックでの予選は、各車が2周を連続して走行し、その平均速度をもとにグリッドを決定する。
ポールポジションを獲得したのは佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)。予選出走順で最後に走行した佐藤琢磨は平均速度219.639をマーク。第8戦デトロイトに次ぐ今シーズン2度目、通算7回目のポールポジションを獲得した。今大会、佐藤琢磨は、インディ500でスポンサーを務めたルーオフ・ホーム・モーゲージのオンライン部門である『エクスペダイト・ホーム・ローンの水色のカラーリングを施したマシンで挑んでいる。
2番手にはシモン・パジェノー(チーム・ペンスキー)、3番手にはチャーリー・キンボール(チップ・ガナッシ)が続いた。
フリー走行でクラッシュしたエド・カーペンター(エド・カーペンター・レーシング)は予選に参加できず、エリオ・カストロネベス(チーム・ペンスキー)、ライアン・ハンターレイ(アンドレッティ・オーツスポーツ)はクラッシュを喫してスピードを記録できなかった。
2017 インディカー 第14戦 ポコノ 予選 結果
No | Driver | Team | Speed | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | 佐藤琢磨 | Andretti Autosport | H | 219.639 |
2 | 1 | シモン・パジェノー | Team Penske | C | 219.395 |
3 | 83 | チャーリー・キンボール | Chip Ganassi Racing | H | 219.369 |
4 | 10 | トニー・カナーン | Chip Ganassi Racing | H | 219..012 |
5 | 12 | ウィル・パワー | Team Penske | C | 218.688 |
6 | 98 | アレキサンダー・ロッシ | Andretti Autosport | H | 218.622 |
7 | 15 | グラハム・レイホール | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 218.099 |
8 | 88 | ガビー・シャヴェス | Harding Racing | C | 218.020 |
9 | 9 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | H | 217.819 |
10 | 8 | マックス・チルトン | Chip Ganassi Racing | H | 217.749 |
11 | 19 | エド・ジョーンズ | Dale Coyne Racing | H | 217.565 |
12 | 5 | ジェームス・ヒンチクリフ | Schmidt Peterson Motorsports | H | 217.556 |
13 | 18 | エステバン・グティエレス | Dale Coyne Racing | H | 217.292 |
14 | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | Team Penske | C | 217.234 |
15 | 7 | セバスチャン・サーべドラ | Schmidt Peterson Motorsports | H | 216.943 |
16 | 27 | マルコ・アンドレッティ | Andretti Autosport | H | 216.801 |
17 | 4 | コナー・デイリー | AJ Foyt Racing | C | 215.964 |
18 | 14 | カルロス・ムニョス | AJ Foyt Racing | C | 215.115 |
19 | 21 | J.R.ヒルデブランド | Ed Carpenter Racing | C | 214.988 |
20 | 20 | エド・カーペンター | Ed Carpenter Racing | C | |
21 | 3 | エリオ・カストロネベス | Team Penske | C | |
22 | 28 | ライアン・ハンターレイ | Andretti Autosport | H |
カテゴリー: F1 / インディカー / 佐藤琢磨