【インディカー】 テキサスオープンテスト:佐藤琢磨は8番手
インディカーのオープンテストが12日(水)、テキサス・モータースピードウェイで行われた。
テキサス・モータースピードウェイはこの冬に改修され、路面が再舗装され、ターン1とターン2が24度から20度に変更されている。
テストには14台が参加し、スコット・ディクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)がトップタイムを記録。佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)は8番手タイムだった。
6番手タイムを記録したウィル・パワー(チーム・ペンスキー)「トラックはだいぶ変わった」とはコメント。
「ラバーが乗ったら多くのグリップがあるし、タイヤデグラデーションもない。本当にタイヤに優しくなったね。他のクルマの後ろを走るのがとても楽だ。もっと良いイメージを掴むためにもっとたくさん走ってみて様子を見てみるつもりだ」
「ターン1とターン2はかなり異なる。半径がタイトになっていて、ブレーキングが少なくなっている。でも、一旦グリップがつけば、大きくワイドになるし、以前とかなり似ている」
カテゴリー: F1 / インディカー
テキサス・モータースピードウェイはこの冬に改修され、路面が再舗装され、ターン1とターン2が24度から20度に変更されている。
テストには14台が参加し、スコット・ディクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)がトップタイムを記録。佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)は8番手タイムだった。
6番手タイムを記録したウィル・パワー(チーム・ペンスキー)「トラックはだいぶ変わった」とはコメント。
「ラバーが乗ったら多くのグリップがあるし、タイヤデグラデーションもない。本当にタイヤに優しくなったね。他のクルマの後ろを走るのがとても楽だ。もっと良いイメージを掴むためにもっとたくさん走ってみて様子を見てみるつもりだ」
「ターン1とターン2はかなり異なる。半径がタイトになっていて、ブレーキングが少なくなっている。でも、一旦グリップがつけば、大きくワイドになるし、以前とかなり似ている」
2017 インディカー テキサス オープンテスト
Pos. | No | Driver | Team | Time | Lap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 83 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | H | 00.23.3541 | 107 |
2 | 15 | グラハム・レイホール | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 00.23.4884 | 150 |
3 | 1 | シモン・パジェノー | Team Penske | C | 00.23.5052 | 214 |
4 | 3 | エリオ・カストロネベス | Team Penske | C | 00.23.5409 | 157 |
5 | 27 | マルコ・アンドレッティ | Andretti Autosport | H | 00.23.5832 | 63 |
6 | 12 | ウィル・パワー | Team Penske | C | 00.23.7818 | 192 |
7 | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | Team Penske | C | 00.23.8303 | 148 |
8 | 26 | 佐藤琢磨 | Andretti Autosport | H | 00.23.8500 | 111 |
9 | 20 | エド・カーペンター | Ed Carpenter Racing | C | 00.23.9328 | 145 |
10 | 4 | コナー・デイリー | AJ Foyt Racing | C | 00.23.9796 | 132 |
11 | 14 | カルロス・ムニョス | AJ Foyt Racing | C | 00.24.0142 | 107 |
12 | 21 | スペンサー・ピゴット | Ed Carpenter Racing | C | 00.24.0744 | 140 |
13 | 98 | アレキサンダー・ロッシ | Andretti Autosport | H | 00.24.0786 | 65 |
14 | 88 | ギャビー・チャベス | Harding Racing | C | 00.24.3625 | 49 |
カテゴリー: F1 / インディカー