ルイス・ハミルトン

F1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンは、今週バレンシアでの開催されたイベントでバレンティーノ・ロッシのMotoGPマシンで小さなインシデントがあったとの報道を認めた。

Corriere dello Sport は、ルイス・ハミルトンがMotoGPマシンで“全く重大ではない”クラッシュを喫したと報道。だが、ルイス・ハミルトンがソーシャルメディアでファンにむけて「問題なかった」と投稿したことで、多くのメディアはその報道が“フェイクニュース”だったと報じた。

バレンティーノ・ロッシは、MotoGPマシンで初走行を行ったルイス・ハミルトンの走りを称賛した。

F1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンとMotoGPのレジェンドであるバレンティーノ・ロッシは、メルセデスとヤマハをスポンサードするモンスタエナジーのプロモーションイベントでお互いのマシンを交換した。

ヤマハMotoGPチームのボスは、今週初めに開催されたプロモーションイベントでのルイス・ハミルトンのMotoGP初走行に感銘を受けたと語る。

現役F1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンは、バレンシアのリカルドトルモ・サーキットでヤマハのYZR-M1 MotoGPバイクをサンプリング。バレンティーノ・ロッシはメルセデスの2017仕様W08のハンドルを握った。

F1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンとMotoGPのレジェンドであるバレンティーノ・ロッシがマシンを交換。ハミルトンにとっては初めてのMotoGPマシンでの走行となった。

ルイス・ハミルトンとバレンティーノ・ロッシは、メルセデスとヤマハの相互スポンサーであるモンスターエネジーが主催するプロモーションイベントでそれぞれのF1マシンとMotoGPマシンを交換した。

F1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンは今週、バレンシア・サーキットでバレンティーノ・ロッシのMotoGPバイクをクラッシュさせた可能性が報じられている。

ルイス・ハミルトンとバレンティーノ・ロッシは、メルセデスとヤマハの相互スポンサーであるモンスターエネジーが主催するプロモーションイベントでそれぞれのF1マシンとMotoGPマシンを交換したが、メディアはロックアウトされ、公式な情報は一切公開されていない。

F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリのCEOを務めるマルコ・トロンケッティ・プロベラは、噂されているルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍が実現してもフェラーリは“それほど大きく変わらないだろう”と語えう。

ルイス・ハミルトンとメルセデスとの契約は2020年までとなっており、2021年にハミルトンがフェラーリに移籍するとの推測が絶えず報じられている。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスの今季マシン『W10』は、プレシーズンテストでは“ポンコツ”マシンだったと語る。

プレシーズンテストではフェラーリが最速のマシンを作ったと多くの人々が考えていたが、蓋を開けてみれば、メルセデスが開幕から8連続と圧倒して驚かせた。最終的にメルセデスは前人未到のダブルタイトル6連覇を達成している

6回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、今年ビーガン食で体重を5キロ増量させたことを明かした。

ルイス・ハミルトンは、菜食主義の強烈な支持者であり、マレーシアの雑誌 The Edge の取材で、ビーガン食が自分をより良いアスリートにするために役に立っていると力説した。

ルイス・ハミルトンは、F1エンジンを搭載したメルセデスが開発中のハイパーカー『Project ONE』と初対面を果たした。

メルセデスAMG プロジェクト ワンは、メルセデスAMGの創業50周年を記念して開発されたハイパーカー。現行F1マシンに搭載される1.6リッター V6ターボ“パワーユニット”をミッドシップにレイアウトする。