ハミルトン、メルセデスF1との2024年の契約交渉は「ジェットコースター」
メルセデスF1のチーム代表のトト・ヴォルフは、2人が「感情的」に 新契約に合意したものの、まだサインは契約書に書かれていないと述べている。
7度のF1ワールドチャンピオンであるハミルトン（38歳）は、スパ・フランコルシャンでベルギーの放送局RTBFに「双方にとって間違いなく感情的なジェットコースターだと思う」と語った。
ハミルトンは、彼とヴォルフは単に懸命に交渉しているだけだと語る。
「彼はに個人的な一面もあるけど、ビジネスマンでもある」とハミルトンは語った。
「現在進行中のプロセスであり、誰も状況の複雑さを完全に理解することはできない。現在、僕は契約について詳しく検討しているところだ。でも、僕はここにいるつもりだ」
「僕にはこのチームでやるべきことがたくさんある」
レッドブルとマックス・フェルスタッペンが圧倒的な強さを見せる中、メルセデスが新しい“グラウンドエフェクト”時代をようやく理解しつつあるとの希望も垣間見えた。
しかし、新しいアップグレードパッケージを投入したスパ・フランコルシャンは、ハミルトンとジョージ・ラッセルを恐ろしい“ポーパシング”と再会させた。
メルセデスはこの現象が突然戻ってきた理由を理解しているのかとの質問に対し、ハミルトンは「いや、理由はわからない」と答えた。「それは明らかに懸念事項だ」
しかし、個人的な観点から見れば、ハミルトンは十分なモチベーションとともにまだF1にとどまるために必要なものを主張する。
「僕はまだとてもハングリーだ」とハミルトンは語ったは。
「僕が何をするにも競争心が強いのは、呪いなのか祝福なのかはわからない。先日、父とそのことについて、負けたときの気持ちがこれまでとまったく変わらないなんて、クレイジーだねって話していた」
「でも、16年間もこのスポーツを続けてきて、いまだに自分の仕事に対する情熱と愛情を持ち続けていることにとても感謝している。だから僕はまだここにいるんだ」
フェルスタッペンは週末、現在の優勢は外部の人間には退屈かもしれないが、個人的には大差をつけてレースに勝つことを楽しんでいると認めていた。
ハミルトンも同じような圧倒的な強さを誇っていた時期が長かったが、彼はライバルたちが大きく引き離されているときは「必ずしも楽ではない」と主張する。
「ここは孤独を感じる場所だ」とハミルトンは語った。
「僕たちのスポーツでは、ギャップがあるのが普通だけど、マックスのようなギャップになることはあまりない」
「でも、自分があのポジションにいたときのことを思い出すと、もちろんレースに勝つのはエキサイティングなことだけど、最終的にはもっと多くの競争を望むものなんだ。たとえそれが常に目標であったとしても、はるかに先行していると空虚に感じることがある」
「つまり、集団の中でレースをすることで、当時よりもずっとレースを楽しめるようになった。もちろん、目標は彼がいるところに到達することだけど、このスポーツの目標は、より接近したレースをすることであるべきだ」
カテゴリー： F1 / ルイス・ハミルトン / メルセデスF1
