ハースF1、VF-21のパーツは完成もエンジンをインストールできず
ハースF1は、2021年F1マシン『VF-21』を予定どおり納車する予定ではあるが、そこには1つ問題がある。それはフェラーリのF1エンジンだ。フェラーリのエンジニアが英国が入国することができず、インストールができない状況となっている。
ハースF1は、チーム創設以来初めてバンベリーにあるファクトリーで新車を製造。通常、パーツはバンベリーからイタリアに送られていたが、今年は多くのパーツが同じままなので、逆の方法をとった。
ハースは初めて、イギリスのバンバリーにある工場で新しいシーズンに向けて車を製造しました。通常、パーツはバンベリーからイタリアに送られましたが、今では多くのパーツが同じままなので、逆に移動することをお勧めします。ただし、これは大きな問題を引き起こします。
Auto, Motor und Sport によると、新車『VF-21』のパーツはすでに準備が整っており、ハースF1は2月初旬に組み立てを開始し、2月中旬にはVF-21はすべてが搭載された状態となり、テストにむけた準備が整う計画を立てている。
ただし、問題が1つあり、それはフェラーリのF1エンジンだ。エンジン自体は英国にありますが、インストールするためのエンジニアが英国に入国できていない。
英国に入国するには2週間の検疫を行う必要があり、チーム代表のギュンター・シュタイナーもアメリカで立ち往生している。
「今、ファクトリーに行きたい場合は、2週間の検疫をしなければならない。例外はアスリートにしか適用されない」とギュンター・シュタイナーは語った。したがって、ミック・シューマッハはまもなくファクトリーに行くことができるようになる。
しかし、フェラーリのF1エンジンはフェラーリのエンジニアの助けを借りてしかインストールできないため、これはハースF1にとって問題となる。場合によっては、フェラーリのエンジニアは冬季テストが始まるバーレーンまでに手助けをすることができないかもしれない。
カテゴリー: F1 / ハースF1チーム / スクーデリア・フェラーリ / F1マシン
ハースF1は、チーム創設以来初めてバンベリーにあるファクトリーで新車を製造。通常、パーツはバンベリーからイタリアに送られていたが、今年は多くのパーツが同じままなので、逆の方法をとった。
ハースは初めて、イギリスのバンバリーにある工場で新しいシーズンに向けて車を製造しました。通常、パーツはバンベリーからイタリアに送られましたが、今では多くのパーツが同じままなので、逆に移動することをお勧めします。ただし、これは大きな問題を引き起こします。
Auto, Motor und Sport によると、新車『VF-21』のパーツはすでに準備が整っており、ハースF1は2月初旬に組み立てを開始し、2月中旬にはVF-21はすべてが搭載された状態となり、テストにむけた準備が整う計画を立てている。
ただし、問題が1つあり、それはフェラーリのF1エンジンだ。エンジン自体は英国にありますが、インストールするためのエンジニアが英国に入国できていない。
英国に入国するには2週間の検疫を行う必要があり、チーム代表のギュンター・シュタイナーもアメリカで立ち往生している。
「今、ファクトリーに行きたい場合は、2週間の検疫をしなければならない。例外はアスリートにしか適用されない」とギュンター・シュタイナーは語った。したがって、ミック・シューマッハはまもなくファクトリーに行くことができるようになる。
しかし、フェラーリのF1エンジンはフェラーリのエンジニアの助けを借りてしかインストールできないため、これはハースF1にとって問題となる。場合によっては、フェラーリのエンジニアは冬季テストが始まるバーレーンまでに手助けをすることができないかもしれない。
カテゴリー: F1 / ハースF1チーム / スクーデリア・フェラーリ / F1マシン