F1ドイツGP 決勝 | ランド・ノリスとセバスチャン・ベッテルがPU交換
予選Q1でタイムを記録できなかったセバスチャン・ベッテルは、スチュワードから最後尾からレースをスタートすることが許可されており、フェラーリは新品のコントロールエレクトロニクスを投入。年間2基の使用上限を超えたためグリッド降格ペナルティが科せられる。
FIAの競技規約では、他の全てのペナルティが適用された後にセバスチャン・ベッテルが最後尾に置かれる。
また、予選を16番手で終えたランド・ノリスは、MGU-K、エネルギーストア、コントロールエレクトロニクスを交換。ランド・ノリスは予選Q1でバッテリーに問題が発生していた。
キミ・ライコネン（アルファロメオ・レーシング）は、エンジン、ターボチャージャー、MGU-Hを交換したが、ペナルティは発生しない。チームは金曜日にMGU-Kも交換している。
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