フォース・インディア、最新パワーユニットを与えられず
メルセデスは、トークンを1つも使うことなく、アップグレードされたパワーユニットをモントリオールに持ち込んだ。
噂によれば、パワーの改善はないものの、信頼性の向上によってエンジンはより高いパフォーマンスモードに“ターンアップ”することが可能になっているという。
「いつでも必要なときにターンアップとターンダウンができる」とルイス・ハミルトンは述べた。
新しいパワーユニットはメルセデス、ウィリアムズとロータスのマシンに搭載されていたと考えられているが、フォース・インディアは違ったという。
Auto Motor und Sport によると、セルジオ・ペレスは2015年にまだ一度もエンジン交換を行っておらず、彼のエンジンはカナダ後に累積4,800km近くを積み上げたことになるという。
「燃料システムにいくらか問題があり、時間内に8基のエンジンを作ることができなかった」とメルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは述べた。
「フォース・インディアが、第2段階に選ばれたのは、彼らのエンジンがダメージ面で最も状態が良さそうだったからだ」
だが、次戦F1オーストリアGPではフォース・インディアにもアップグレードされたパワーユニットが提供されるとトト・ヴォルフは述べた。
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