2023年F1世界選手権:中国GPの代替レースは置かず23レースで確定
F1は中止が決定したF1中国GPのスロットを埋めないことを決定。2023年のF1世界選手権は23レースで確定した。
当初、2023年のF1世界選手権は24戦が予定されていたが、4月16日に組み込まれていたF1中国GPは暫定的に中止となった。しかし、中国で継続している新型コロナウイルス制限によって、レース開催は不可能と判断された。
F1中国GPのキャンセルにより、4月2日のF1オーストラリアGPと4月30日のF1アゼルバイジャンGPの間に大きなギャップが生じた。
F1は、アゼルバイジャンのレースを前倒しして、連戦となっていたF1マイアミGPと離すか、代わりのレースを見つけるオプションを検討した。
しかし、F1アゼルバイジャンGPのチーフは、通常、肌寒く風が強い4月のバクーの悪天候を懸念して、イベントの開催時期を早めることに消極的だった。
ポルトガルのポルティマオがF1復帰に結びついたこともあり、他の選択肢も検討されたが、そのアイデアはあまり進展しなかった。
中国当局は、今年のある時点で、元の日付に、または4月のスロットを別の会場と交換することで、レースをカレンダーに戻すことを望んでいたが、現在はそれも除外された。
そのため、F1は2023年シーズンが23レースにとどまると発表した。
「F1は、2023年シーズンが23レースで構成されることを発表する。カレンダー上のすべての既存のレース日程は変更されない」
これは、メルボルンとバクーでのレースの間に3週間のギャップがあることを意味する。
23レースへのスケジュールへ削減は、F1チームが使用できるコンポーネントの制限という点で、いくつかの影響がある。
ギアボックスに関して言えば、23レースのスケジュールは、F1チームがシーズンで使用できるギアボックスが4つに制限されていることを意味するが、カレンダーが24レースで実施された場合には追加のギアボックスが利用可能だった。
ただし、使用可能なF1パワーユニットの数は、開催されるレースの数によって変わることはない。各ドライバーは、年間を通じて3つの主要コンポーネント(ICE、MGU-K、MGU-H、ターボ)を使用できる。
2023年 F1カレンダー
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟)
当初、2023年のF1世界選手権は24戦が予定されていたが、4月16日に組み込まれていたF1中国GPは暫定的に中止となった。しかし、中国で継続している新型コロナウイルス制限によって、レース開催は不可能と判断された。
F1中国GPのキャンセルにより、4月2日のF1オーストラリアGPと4月30日のF1アゼルバイジャンGPの間に大きなギャップが生じた。
F1は、アゼルバイジャンのレースを前倒しして、連戦となっていたF1マイアミGPと離すか、代わりのレースを見つけるオプションを検討した。
しかし、F1アゼルバイジャンGPのチーフは、通常、肌寒く風が強い4月のバクーの悪天候を懸念して、イベントの開催時期を早めることに消極的だった。
ポルトガルのポルティマオがF1復帰に結びついたこともあり、他の選択肢も検討されたが、そのアイデアはあまり進展しなかった。
中国当局は、今年のある時点で、元の日付に、または4月のスロットを別の会場と交換することで、レースをカレンダーに戻すことを望んでいたが、現在はそれも除外された。
そのため、F1は2023年シーズンが23レースにとどまると発表した。
「F1は、2023年シーズンが23レースで構成されることを発表する。カレンダー上のすべての既存のレース日程は変更されない」
これは、メルボルンとバクーでのレースの間に3週間のギャップがあることを意味する。
23レースへのスケジュールへ削減は、F1チームが使用できるコンポーネントの制限という点で、いくつかの影響がある。
ギアボックスに関して言えば、23レースのスケジュールは、F1チームがシーズンで使用できるギアボックスが4つに制限されていることを意味するが、カレンダーが24レースで実施された場合には追加のギアボックスが利用可能だった。
ただし、使用可能なF1パワーユニットの数は、開催されるレースの数によって変わることはない。各ドライバーは、年間を通じて3つの主要コンポーネント(ICE、MGU-K、MGU-H、ターボ)を使用できる。
2023年 F1カレンダー
Rd. | 日付 | グランプリ | サーキット |
---|---|---|---|
第1戦 | 3月5日 | バーレーンGP | バーレーン・インターナショナル・サーキット |
第2戦 | 3月19日 | サウジアラビアGP | ジェッダ・コーニッシュ・サーキット |
第3戦 | 4月2日 | オーストラリアGP | アルバート・パーク・サーキット |
第4戦 | 4月30日 | アゼルバイジャンGP | バクー・シティ・サーキット |
第5戦 | 5月7日 | マイアミGP | マイアミ・インターナショナル・オートドローム |
第6戦 | 5月21日 | エリミア・.ロマーニャGP | イモラ・サーキット |
第7戦 | 5月28日 | モナコGP | モナコ市街地コース |
第8戦 | 6月4日 | スペインGP | カタルーニャ・サーキット |
第9戦 | 6月18日 | カナダGP | ジル・ヴィヌルーヴ・サーキット |
第10戦 | 7月2日 | オーストリアGP | レッドブル・リンク |
第11戦 | 7月9日 | イギリスGP | シルバーストーン・サーキット |
第12戦 | 7月23日 | ハンガリーGP | ハンガロリンク |
第13戦 | 7月30日 | ベルギーGP | スパ・フランコルシャン |
第14戦 | 8月27日 | オランダGP | ザントフォールト |
第15戦 | 9月3日 | イタリアGP | モンツァ・サーキット |
第16戦 | 9月17日 | シンガポールGP | マリーナベイ市街地コース |
第17戦 | 9月24日 | 日本GP | 鈴鹿サーキット |
第18戦 | 10月8日 | カタールGP | ロサイル・インターナショナル・サーキット |
第19戦 | 10月22日 | アメリカGP | サーキット・オブ・ジ・アメリカズ |
第20戦 | 10月29日 | メキシコGP | エルマノス・ロドリゲス・サーキット |
第21戦 | 11月5日 | ブラジルGP | インテルラゴス |
第22戦 | 11月18日 | ラスペガスGP | ラスベガス市街地コース |
第23戦 | 11月20日 | アブダビGP | ヤス・マリーナ・サーキット |
カテゴリー: F1 / FIA(国際自動車連盟)