フェラーリF1、戦略とチームプレイでカルロス・サインツが5位奪取
カルロス・サインツは、ハードタイヤで48周のロングスティントを敢行。その後、ミディアムタイヤで8番手から追い上げをはかり、ハードタイヤに苦しむシャルル・ルクレールが先に行かせるアシストもあり、6位でラインを通過して5秒ペナルティのセルジオ・ペレスから5位を奪取した。
「週末ごとに僕たち行っている仕事に自信を持ってオーストリアを離れることができる」とカルロス・サインツはコメント。
「今日、僕たちは優れた戦略、優れたタイヤマネジメント、チームワークでスムーズなレースを展開した」
「僕たちはハードでスタートすることを選んだ。最初の数周はグリップが足りなかったため、スタート時に2～3つポジションを失ったけど、自分のレースは1周目ではないことは分かっていた。目標は可能な限り最初のスティントを延ばすことだったし、タイヤをセーブするために非常に安定したペースを維持することができた。実際にミディアムに交換する前にとても長い周回数を走れたし、そこからチェッカーフラッグまで全開だった」
「裕毅（角田）をパスした後、すぐに前のマシンに追いついて、シャルルとのチームワークとダニエル（リカルド）への良いオーバーテイクのおかげで、5位のためにチェコ（ペレス）から10秒以内でラインを通過するができた」
「ここオーストリアでは良い日曜日を2回過ごすことができたけど、僕たちはまだ目標から遠く離れている。野心とモチベーションは高いし、今後のレースで改善するために懸命に努力していく」
シャルル・ルクレールは、セルジオ・ペレスにペナルティが科した2回のインシデントに巻き込まれたこともあり、7位でフィニッシュした。
「もっと良い結果が得られたと感じているし、僕にとって苛立たしいレースだった」とシャルル・ルクレールは語る。
「僕とカルロスの間で戦略を分割することは、最終的にチームに利益をもたらした。レース終盤にハードでダニエルに前で戦うのに苦労していたので、カルロスに挑戦してもらったけど、それは僕たちにとってうまくいった」
「ギャップが見えたら、いつでもその機会を利用しようとした。チェコとの接戦が2回あったけど、彼は自分が限界を少し超えていたことを分かっていると思う。僕たちはすでに話をしてわだかまりを解いている。結局、それはすべてゲームの一部だ」
「5位と8位は僕たちが望んでいる結果ではないけど、今日は堅実な仕事をしたと思う。僕たちはかなりハードに仕事をしているし、すべての前身が重要だ。一貫性を保ち、このような仕事を継続しなければならない。今後数レースで強いレースペースを確認できることを願っている」
カテゴリー： F1 / スクーデリア・フェラーリ / F1オーストリアGP
