フェラーリF1 「両ドライバーが新型コロナ行動規範違反を反省している」
フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、新型コロナウイルス行動規範に違反したとしてFIAから警告を受けた両方のドライバーが“何が問題だったかを理解している”と語った。
シャルル・ルクレールは、レッドブル・リンクでの2つのレースの合間にモナコへ帰国し、レストランでウェイターと一緒にポーズをとる写真がSNSにアップされたことでFIAから警告を受けた。
また、セバスチャン・ベッテルも先週、レッドブルF1のクリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコとマスクを着けずに談笑している写真を撮られ、F1チームごとに厳格な“バブル”にいるという要件を破ったとして警告を受けた。
マッティア・ビノットは、両方のドライバーとチームが今回の一件を反省しており、今後はより慎重に行動すると語った。
「シャルルとセブ、そしておそらくチーム全体に対する、ここでサーカス全体でレースすることがどれほど重要であるかに本当に注意を払う必要があるという指示だ」とビノットは言いました。
「プロトコルに注意散漫であることは本当に良くないことであり、我々が本当に厳格である必要があると思っている。これは本当に我々注意への注意喚起であり、集中し、本当に注意を払っている」
「両方のドライバーは、彼らが何が問題だったのかを理解していると思う、そして今後はもっと注意を払うであろうと確信している」
フェラーリF1は、第2戦F1シュタイアーマルクGPにアップグレードを前倒しで投入。だが、フリー走行の結果は控えめだった。シャルル・ルクレールは9番手、セバスチャン・ベッテルはトラックリミットを超過してタイム抹消となったこともあるが、16番手でFP2セッションを終えている。
「1週間後の同じサーキットは、先週の状況と比較して暑く、コースはかなり暑かったので、マシンのバランスを調整する必要があった」とマッティア・ビノットは語った。
「我々はテストするためにいくつかの新しいパーツ、エアロを持ち込んでいた」
「そのため、私たちはそれらに焦点を合わせ、空力マップをチェックするプログラムに焦点を合わてていた、通常の金曜日のプログラムはなかった」
「一貫性を求めて、バック・トゥ・バックのテスト行っており、例えばすぐにソフトで走るのではなく、ば2つのミディアムタイヤを使った」
「結局のところ、我々のラップタイムはそれほど重要ではなく、データを実際に分析し、パーツが期待どおりに機能しているかどうか、およびパフォーマンスに関して前進しているかどうかを理解することの方が重要だった」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ
シャルル・ルクレールは、レッドブル・リンクでの2つのレースの合間にモナコへ帰国し、レストランでウェイターと一緒にポーズをとる写真がSNSにアップされたことでFIAから警告を受けた。
また、セバスチャン・ベッテルも先週、レッドブルF1のクリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコとマスクを着けずに談笑している写真を撮られ、F1チームごとに厳格な“バブル”にいるという要件を破ったとして警告を受けた。
マッティア・ビノットは、両方のドライバーとチームが今回の一件を反省しており、今後はより慎重に行動すると語った。
「シャルルとセブ、そしておそらくチーム全体に対する、ここでサーカス全体でレースすることがどれほど重要であるかに本当に注意を払う必要があるという指示だ」とビノットは言いました。
「プロトコルに注意散漫であることは本当に良くないことであり、我々が本当に厳格である必要があると思っている。これは本当に我々注意への注意喚起であり、集中し、本当に注意を払っている」
「両方のドライバーは、彼らが何が問題だったのかを理解していると思う、そして今後はもっと注意を払うであろうと確信している」
フェラーリF1は、第2戦F1シュタイアーマルクGPにアップグレードを前倒しで投入。だが、フリー走行の結果は控えめだった。シャルル・ルクレールは9番手、セバスチャン・ベッテルはトラックリミットを超過してタイム抹消となったこともあるが、16番手でFP2セッションを終えている。
「1週間後の同じサーキットは、先週の状況と比較して暑く、コースはかなり暑かったので、マシンのバランスを調整する必要があった」とマッティア・ビノットは語った。
「我々はテストするためにいくつかの新しいパーツ、エアロを持ち込んでいた」
「そのため、私たちはそれらに焦点を合わせ、空力マップをチェックするプログラムに焦点を合わてていた、通常の金曜日のプログラムはなかった」
「一貫性を求めて、バック・トゥ・バックのテスト行っており、例えばすぐにソフトで走るのではなく、ば2つのミディアムタイヤを使った」
「結局のところ、我々のラップタイムはそれほど重要ではなく、データを実際に分析し、パーツが期待どおりに機能しているかどうか、およびパフォーマンスに関して前進しているかどうかを理解することの方が重要だった」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ