フェラーリF1、ベッテルとルクレールのマシン毎にチームを隔離 / 新型コロナウイルス対策
フェラーリF1は、新型コロナウイルスに陽性反応が出た場合の復元力を高めるために、シャルル・ルクレールとセバスチャン・ベッテルのマシンで作業するチームを互いに隔離している。

来週、オーストリアでいよいよ2020年のF1世界選手権が再開。序盤8戦はすべて無観客レースで行われ、F1スタッフの人数には大きな制限が課せられる。

F1グランプリに参加するすべての人々には従わなければならない行動規範が定められており、サーキットは人為的に外の世界と切り離すというニュアンスの“バブル”が作り出される。

フェラーリのスポーツディレクターを務めるローラン・メキースは「したがって、F1パドックは、同じ制限がかけられて隔離され、同じ健康手順がそこいる全ての人に適用される」と語る。

「しかし、F1パドックのバブル内部では、各チームの個々のバブルがあり、バブルもしくはチーム間には相互作用はほとんどないか、または最小限となる」

「したがって、私たち全員に見られていたような、チームの人々が別のチームの人々とカジュアルなチャットをしているのを目にすることはなくなる。他のバブルとの相互作用を最小限に抑えて、バブルの厳密な原則の下で作業するため、これは今後のレースでは起こらない」

「チーム内、つまり、F1バブル内のチームバブル内で、我々はさらに多くのバブルを実行する。したがって、おそらく“16号車バブル”と“5号車バブル”があり、その中にはおそらくエンジニアやメカニックなどが含まれる。なぜか? 陽線反応が出た場合に可能な限り復元力を持たせるために、その個人と接触した人の数をできる限り少なくなるようにするためだ」

そのようなアプローチにも関わらず、ローレン・メキースは、たとえば1台のマシンに大きな変更または修理が必要な場合など、必要に応じて2台のクルーを仕事目的によって組み合わせる可能性があると語る。

「それは規則ではないし、バブルを作り出すことは強制されていない。チームをバブルとして運営することを余儀なくされているが、その中にサブバブルを設計するのは我々の責任だ。私たちは陽性反応が出た場合に可能な限り復元力が持てるようにしている」

「なので、バブルをどのように設計するかによって、人々の間の相互作用と接触を制限する。我々は運用に影響を与えないように設計している」

「運用上の必要性に応じてサブバブルを壊す必要がある場合、我々はそれを行うことができるが、チームの1人が残念なことに検査で陽性になった場合に備えて、チームとしての耐障害性は少し低くなる。それは私たちが自治内で下す可能性のある決断だ」

レースに参加するすべての人は、5日ごとに新型コロナウイルスのPCR検査を受けることに同意する必要がある。当初は2日ごとだったが、その時間枠を緩和することが、感染リスクを高めることにはならないと考えている。

「それは非常にかけ離れていることだ。誰かが症状を持っているかどうか週末に検査がある。これらの反復をすべて実行した後、20のバージョンの手順がある。それは急速に変化する環境であるため、その中で適切な妥協を試みていうる。FIAとF1で定められた手順により、我々は国内法や雇用法よりもうまく運営していると思っている」

「我々はある段階で2日ごとの検査について話をしていた。それは5日間に緩和された。今後数週間でそのプロトコルが他の反復でも行われると思う。同じ方向にいくつかが緩和されることを願っている。しかし、全体像を見ると、我々は可能な限り安全であるために非常に長い時間をかけていると思う」

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カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ