【F2】 松下信治 「人生で最大のクラッシュだった」
ホンダの育成ドライバー、松下信治は、F2ベルギーのスプリントレースでのクラッシュは“人生で最大のクラッシュ”だったと述べた。
ART GRAND PRIXからF2に参戦する松下信治は、グスタフ・マルヤ(RACING ENGINEERING)と11位を争っていたレース終盤に大クラッシュを喫した。
松下信治は、ラディオンの頂上付近でコントロールを失い、トラック脇のバリアに横向きで突っ込んだ。
幸い、大きな怪我はなく、自力でマシンを降りた松下信治だったが、事故で破壊されたラジエーターから噴き出た熱湯で左手に軽い火傷を負った。
「マルヤに追従していて、近づいた後、リアのコントロールを失って、スピンしました」と松下信治は Autosport にコメント。
「僕の人生で最大のクラッシュでした」
「身体は大丈夫ですし、運が良かったです。明日は大丈夫だと思います」
「ラジエーターから吹き出た熱湯でちょっと火傷しました。完全に壊れていて、それが原因です。それ以外は大丈夫です」
松下信治のクラッシュでセーフティカーが導入され、そのままレースは終了。セルジオ・セッテ・カマラ(MP Motorsport)がF2初勝利を挙げた。
今シーズン、スプリントレースで2勝を挙げている松下信治は、現在ランキング6位につけている。
15番グリッドからスタートしたフィーチャレースでは、スタートでエンジンストールし、周回遅れの18位でのフィニッシュとなった。
松下信治は、スパの週末は“災害”だったと表現する。
「予選ではポールからかなり遠かったですし、ミスをしただけでなく、全てが間違った方向に進んでしましまって自分たちの持っているペースを示すことができませんでした。酷い週末でした」
ARTのチームマネージャーを務めるセバスチャン・フィリップは、チームのF2マシンはスパ・フランコルシャンで苦戦を強いられていたと述べた。
「とても厳しい週末だった。クルマの理解にかなり苦しんでいたし、ドライバーもクルマに適応しなければならなかった」とセバスチャン・フィリップはコメント。
「今週末はペースがなかった。原因を理解するために本当に懸命に働いていく必要がある」
「最後、ノブはかなり激しくクルマをクラッシュさせたが、幸いにも彼は悪いところはほぼない。手をちょっと火傷したが、彼は大丈夫だし、無事だった。それが最も重要なことだ」
カテゴリー: F1 / FIA F2
ART GRAND PRIXからF2に参戦する松下信治は、グスタフ・マルヤ(RACING ENGINEERING)と11位を争っていたレース終盤に大クラッシュを喫した。
松下信治は、ラディオンの頂上付近でコントロールを失い、トラック脇のバリアに横向きで突っ込んだ。
幸い、大きな怪我はなく、自力でマシンを降りた松下信治だったが、事故で破壊されたラジエーターから噴き出た熱湯で左手に軽い火傷を負った。
「マルヤに追従していて、近づいた後、リアのコントロールを失って、スピンしました」と松下信治は Autosport にコメント。
「僕の人生で最大のクラッシュでした」
「身体は大丈夫ですし、運が良かったです。明日は大丈夫だと思います」
「ラジエーターから吹き出た熱湯でちょっと火傷しました。完全に壊れていて、それが原因です。それ以外は大丈夫です」
松下信治のクラッシュでセーフティカーが導入され、そのままレースは終了。セルジオ・セッテ・カマラ(MP Motorsport)がF2初勝利を挙げた。
今シーズン、スプリントレースで2勝を挙げている松下信治は、現在ランキング6位につけている。
15番グリッドからスタートしたフィーチャレースでは、スタートでエンジンストールし、周回遅れの18位でのフィニッシュとなった。
松下信治は、スパの週末は“災害”だったと表現する。
「予選ではポールからかなり遠かったですし、ミスをしただけでなく、全てが間違った方向に進んでしましまって自分たちの持っているペースを示すことができませんでした。酷い週末でした」
ARTのチームマネージャーを務めるセバスチャン・フィリップは、チームのF2マシンはスパ・フランコルシャンで苦戦を強いられていたと述べた。
「とても厳しい週末だった。クルマの理解にかなり苦しんでいたし、ドライバーもクルマに適応しなければならなかった」とセバスチャン・フィリップはコメント。
「今週末はペースがなかった。原因を理解するために本当に懸命に働いていく必要がある」
「最後、ノブはかなり激しくクルマをクラッシュさせたが、幸いにも彼は悪いところはほぼない。手をちょっと火傷したが、彼は大丈夫だし、無事だった。それが最も重要なことだ」
カテゴリー: F1 / FIA F2