FIA F2の2025年09月のF1情報を一覧表示します。

レオナルド・フォルナロリ F1リザーブドライバー契約も視野に2026年模索

2025年9月26日
レオナルド・フォルナロリ F1リザーブドライバー契約も視野に2026年模索
レオナルド・フォルナロリは、2026年について、レースシートではなくリザーブドライバーとしてF1に関わる可能性も含めて、選択肢をオープンにしていると語った。

F2選手権の首位に立つフォルナロリは、バクーでF1チームとの話し合いが進行中であることを認め、アルピーヌとの関連をめぐる憶測を呼んだ。

F1選手権リーダーのオスカー・ピアストリ コルトン・ハータのF2挑戦を支持

2025年9月19日
F1選手権リーダーのオスカー・ピアストリ コルトン・ハータのF2挑戦を支持
F1選手権リーダーのオスカー・ピアストリは、キャデラックのテストドライバーであるコルトン・ハータがインディカーからフォーミュラ2へ転向する大胆な決断を支持し、グランプリ週末に併催されるジュニアカテゴリーで戦うことが、将来的なF1シート獲得への重要なステップであると強調した。

ハータは2026年にフル参戦でのF2挑戦を決断。ヨーロッパのサーキットでの経験を積み、ピレリタイヤに順応することを目指しており、2027年のF1シート獲得を視野に入れている。

コルトン・ハータ インディカーを離れてキャデラックでF1挑戦「リスクは承知」

2025年9月17日
コルトン・ハータ インディカーを離れてキャデラックでF1挑戦「リスクは承知」
インディカーの最も輝かしいスターのひとりであるコルトン・ハータが、米国での成功したキャリアを後にしてキャデラックのF1プログラムにテスト兼開発ドライバーとして加わり、将来的なフルタイムシート獲得を目指すという未知への大胆な一歩を踏み出す。

これは慣例を覆す決断だ。実績あるレース勝者が自ら下位カテゴリーへと降りていくことは稀だが、ハータはF1世界への統合の一環として来季フォーミュラ2に参戦する。

レッドブルF1育成ニコラ・ツォロフ 2026年にF2にステップアップ

2025年9月17日
レッドブルF1育成ニコラ・ツォロフ 2026年にF2にステップアップ
レッドブル・ジュニアチームに所属するニコラ・ツォロフが、2026年シーズンにFIA F2へと昇格することが決定した。今季F3で最多となる5勝を挙げ、ランキング2位を獲得した18歳のブルガリア人は、カンポス・レーシングと共に次なる挑戦に臨む。

カンポス・レーシングは2026年のFIA F2シーズンに向けた最初のドライバーとして、ニコラ・ツォロフを起用することを発表した。

コルトン・ハータ 2026年にF2に転向:キャデラックF1チームCEOが発表

2025年9月5日
コルトン・ハータ 2026年にF2に転向:キャデラックF1チームCEOが発表
コルトン・ハータは2026年にインディカーからフォーミュラ2へ衝撃的な転向を果たすと、キャデラックF1チームのCEOダン・タウリスが発表した。

キャデラックはF1初参戦のシーズンに、ベテランのセルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスを起用する一方、水曜にはハータをテスト兼開発ドライバーに任命。アメリカブランドとして米国人ドライバーの育成を重視する姿勢を明確にした。
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