F1、2026年マシンの軽量化のために18インチタイヤを廃止の可能性
2026年に向けたフォーミュラ1カーの電気部品は現在の最低重量798kgにさらに重量を追加することになっており、FIAは最近、完全な50kgの軽量化を目標にしていると発表した。
「F1テクニカルディレクターのパット・シモンズはこの数字は非常に楽観的だと考えているが、第一段階として少なくとも20kgの軽量化ができる可能性は十分にあると考えている」とAuto Motor und Sportは報じた。
F1にとって考えられる選択肢の1つは、最小車両重量の概念を完全に廃止することだろう。
記者のミハエル・シュミットは「最も早く体重を減らす競争になるだろうし、FIAとF1の両方にこの考えに共感する人がいる」と語った。
「一方では厳格なストレステストを、もう一方では予算の上限を設ければ、安全性に関する過剰やコストの爆発を防ぐことができるだろう」と同氏は付け加えた。
そして、2026年規制に向けた軽量化のアイデアは他にもある。
「トランスミッションのギア数は8段ではなく6段にすべきである」とシュミットは語った。
「マシンもタイヤも小さくなるはずだ」
F1が現在の重くて大きい18インチタイヤを16インチタイヤに置き換える可能性があるという噂がある。
マシンに関してシュミット氏は、「車幅は200cmから190cmに、ホイールベースは現在の360cmから340cmに縮小する必要がある」と説明した。
「シモンズは330cmも可能だとさえ考えているが、一部のチームからの抵抗に遭っている」
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