F1中国GP、DRSゾーンはバックストレートに決定
F1中国GPでのDRSゾーンがバークストレートに決定した。
上海インターナショナル・サーキットのバックストレートは、約1.2kmとF1サーキットでも有数のロングストレートとして知られており、多くのドライバーがオーバーテイクのチャンスがあると考えている。ただし、実施にDRSを起動できるのはストレートの中間以降の部分と制限された。
ドライバー間のギャップを検知するポイントはターン12に設置される。DRSをバックストレートで起動させるには、その地点で先行するドライバーの1秒以内にいなければならない。
F1中国GPでドライバーがDRSを使用できるのは、このバックストレート1箇所だけとなっている。
関連:F1 : DRS (Drag Reduction System)とは
カテゴリー: F1 / F1中国GP
上海インターナショナル・サーキットのバックストレートは、約1.2kmとF1サーキットでも有数のロングストレートとして知られており、多くのドライバーがオーバーテイクのチャンスがあると考えている。ただし、実施にDRSを起動できるのはストレートの中間以降の部分と制限された。
ドライバー間のギャップを検知するポイントはターン12に設置される。DRSをバックストレートで起動させるには、その地点で先行するドライバーの1秒以内にいなければならない。
F1中国GPでドライバーがDRSを使用できるのは、このバックストレート1箇所だけとなっている。
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カテゴリー: F1 / F1中国GP