シャルル・ルクレール F1中国GP決勝「ハードタイヤでの遅さは奇妙」
フェラーリのチームメイト、カルロス・サインツJr.と戦いながらスタートでジョージ・ラッセルにポジションを奪われたルクレールは、1ストップ作戦を駆使して序盤に4番手まで順位を上げた。
レースペースではレッドブルに最も近いチームと予想されていたが、2台のフェラーリはそれ以上のタイムアップを図ることはできず、3位のセルジオ・ペレス（レッドブル）から4.5秒、2位のランド・ノリス（マクラーレン）から10秒近く離されてしまった。
ルクレールは、21周を終えた時点でミディアムコンパウンドからハードコンパウンドに履き替えたフェラーリのペースダウンが理解できなかったようで、表彰台フィニッシュを狙うことはできなかった。
「特にハードタイヤではチームとしてペースを見つけられなかったと思う。今年の初めからこのクルマの強みは、どのタイヤでも、どのコンディションでも非常に堅実なことだったので、ちょっと奇妙だ」とルクレールはコメント。
「今日はちょっと異常値だった。ハードタイヤに履き替えた途端、0.5秒も遅れてしまった。とても奇妙だ」
「何がいけなかったのか、これから調べて理解していく」
ピットストップを終え、2度のセーフティカーピリオドが終了した後、ルクレールはノリスとのバトル、つまり2位フィニッシュの可能性を狙っていたが、ハードタイヤではマクラーレンやレッドブルのペースに及ばなかったと語った。
「特にマクラーレンと比べると、とても奇妙だ。最初はランドと戦えると思っていたんだけどね」とルクレールは付け加えた。
「セーフティカーで少しリセットされるまでは、すべての戦略においてタイヤマネジメントがうまくいっていた。良い仕事をしていたと思うので、ちょっと残念だけど、ハードではとにかく遅かった」
「今週末はシーズン序盤と同じような展開になると予想していたが、かなり苦戦を強いられた」
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