ケータハム：赤旗でタイム更新できず （F1日本GP 予選）
シャルル・ピック （20番手）
「特にセクター1で金曜日よりもバランスの良いクルマでFP3を開始した。トラクションは良くなかったけど、2回も走行にむけては空力バランスの妥協を避けるためにデフとブレーキバランスに取り組んで、小さな改善をもたらすことができた」
「僕たちは通常のプランに沿ってプライムで2回目の走行を行い、パフォーマンス走行のためにフロントウィングを少し足してオプションで走った。でも、今日は金曜日とは違ってミディアムでのグリップに大きなゲインは感じられなかった。クルマは特に高速セクションでアンダーステアが多かったので、それに対処するために予選前にいくつか変更を施した。予選での最初の走行は、ミディアムでのスリータイムドラップを行った。クルマの感覚はすぐに良かった。昼休みにいくつか変更を行い、バランスがかなり改善した。1回目の走行はOKだったけど、もっと多くタイムを縮めるためにセッション終盤の2回目の走行はワンラップを選んだ。ピットを出た直後に赤旗が出たので、ストレートに到達していたけど、もう1周をするには時間がなかった。前回のラップから0.4秒縮めてはいたけど、残念ながら、セッションが再開したときの残り時間ではコース上で十分なギャップが得られなかった。別のクルマの後ろについてしまい、タイムを更新できなかった。とても残念だ」
ギド・ヴァン・デル・ガルデ （21番手）
「かなり良いバランスでFP3をスタートした。ターン11と16の進入にちょっと苦しんだし、タイヤ摩耗が増してちょっとアンダーステアだった。でも、それほど懸念はなかった。パフォーマンス走行にむけて、クルマの挙動を改善させるために車高とフロントウイングの最後の調整を行った。少しはうまくいったように思う。クルマのバランスは改善されたけど、まだ低速コーナーへの進入における挙動を改善する必要があったし、昼休みにQ1に向けて準備した。予選はミディアムタイムでのスリータイムドラップで開始したけど、本来のペースを見つけることができなかった。トラックはとても混んでいたし、クリアのスペースがなかった。でも、クルマは1周目に最速ラップを記録したので、2回目の走行はワンタイムドラップで行った。ちょうと出ていったところで赤旗が出てしまい、戻らなければならなかったし、セッションが再開されたときにタイヤのベストを引き出すのに苦労することになった。再開してすぐに出ていったけど、タイヤは終わってしまっていたし、全てを引き出すことはできなかった」
関連：F1日本GP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション
カテゴリー： F1 / ケータハム / F1日本GP
