カルロス・サインツJr. F1オランダGP予選「走行不足の代償を払った」
フェラーリのドライバーは、ザントフォールトでのセッションの最終セグメントに進むことができなかったため、11番手で予選を終えた。
カルロス・サインツJr.は、FP2でのギアボックスの問題により唯一の代表的なプラクティスセッションを欠席しなければならなかったため、難しい週末となった。
週末の開幕1時間は風と雨の影響で走行が妨げられ、さらにローガン・サージェントの赤旗インシデントでFP3のほとんどが台無しになったため、サインツは予選前にほとんど走行できなかった。
「普段はすぐにスピードに乗れるので、まだ希望は持ち続けていた」と3度のグランプリ優勝経験を持つこのサインツはメディアに語った。「3週間もマシンに触れていなかったので、Q3まで進出できる可能性もある思っていた」
「昨日はザントフォールトのようなトラックでドライ走行はなかった。ソフトタイヤには触れていないし、バランスも難しいし、風も難しい。僕たちにとって最速のトラックではない。」
「これらすべてのことが積み重なり、セクター2でニコ(ヒュルケンベルグ)と少しトラフィックになったことが原因で、おそらくQ3進出はできなかったと思うけど、Q3に進出できると信じていたのは楽観的すぎたかもしれない」
サインツはザントフォールトで「代償を払った」
サインツはトラフィックに巻き込まれたことが決定的な要因だったかもしれないと感じていたが、Q2でフェラーリの力を最大限に引き出すために必要な「経験が不足していた」ことを認めた。
また、Q1でのペースは、ソフトタイヤを追加で用意できたおかげだと認めた。トラックが急速に加速する中、サインツは予選Q1で3番目に速いタイムを記録した。フェラーリのチームメイト、シャルル・ルクレールは0.5秒未満の遅れで4番手となり、最終的にグランプリでは6番手に並ぶことになる。
「僕にとっては、2セットの新しいタイヤを手に入れたことの方が大きかったと思う。明らかに、その段階では、僕はシャルルと同等か、それに近い位置にいた」とサインツは予選前半がいかに緊迫していたかについて語った。
「しかし、Q2では、フロントウイングをどうするか、Q2で新しいソフトタイヤを装着するために車をセットアップするタイヤをどうするかといった、プラクティスでの経験が足りなかった。そして、その代償を払った」
「FP1、FP2、FP3でラップを走らずに、夏休み後、ザントフォールトでソフトタイヤで全開で予選に臨むのは簡単ではない。
「状況を考えると、力強いラップを走れたと思う。結局はうまくいかず、少しトラフィックに引っかかってしまった。常に難しい状況だった」
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