カルロス・サインツJr. フェラーリF1の経営陣の刷新は「心配していない」
マラネッロでF1パワーユニット部門の責任者を務めていたマッティア・ビノットは冬にチームプリンシパルの職を離れ、フレデリック・バスールが後任となった。
そして新シーズン開幕からわずか1レースで、フェラーリは元車両パフォーマンス責任者のデビッド・サンチェスが来年マクラーレンに移籍するため、即刻退社することを発表した。
その後、チームのスポーティングディレクターであるローラン・メキースがアルファタウリに向かい、フランツ・トストの後任としてチームプリンシパルに就任することが発表された。彼はスパを欠場し、現在は“ガーデニング休暇”に入っている。
「ここ数年、彼はフェラーリにとって非常に重要な人物であり、チームに多大な貢献をしてきた」とサインツはメキース退団の影響について問われた際に語った。
「正直なところ、彼とは本当に良い関係を築いていた。彼は非常に積極的で、チーム全体にとってとても良い人だった」
「我々全員が非常に感謝していたと思う。僕たちのためにいい仕事をしてくれていたからこそ、彼は他のチームでチームプリンシパルの役割を担うことになったのだろう」
「でも、もう移籍は決まったことだ」
フェラーリはすでにディエゴ・イヴェルノがスポーティングディレクターに就任することを発表している。
「ローランはディエゴの学習支援にも非常に役に立ちました。彼は自分がしていた仕事を学び直した」
「移行期間については全く心配していない。すでに円滑化されている」
しかし、フェラーリはまだ新しいテクニカル・ディレクターを発表しておらず、元メルセデスF1ちーむのパフォーマンスディレクターのロイク・セラは少なくとも2025年までマラネロでの仕事を開始する予定はなく、技術部門に大きな空白が残ることになる。
「軽いとはまったく思っていないよ」とサインツは主張する。「今の体制が来年のマシン開発にもうまく機能していることは100％確信している」
「フレッドはチームを強化するためにベストを尽くしてくれているし、僕たちのメンバーは非常に明確な目標を持っている。マシンは風洞でうまく開発されているし、軽さをまったく感じない」
「どちらかといえば、世界選手権を争うわけではないと分かっている今の1年間を軽くして、リストラや人材確保を行い、より厳しい挑戦が訪れるとき、できれば近い将来に備えて強くなっておきたい」
昨シーズンをコンストラクターズランキング2位で終えたフェラーリは、圧倒的な強さを誇るレッドブルに200ポイント以上の差をつけられたものの、バスールのもとで勝利とタイトルを争うことを楽観視して2023年を迎えた。
しかし、それは証明されず、フェラーリはレッドブルだけでなく、メルセデス、アストンマーティンに次ぐ4位で夏休みを迎えることになった。
サインツの今季ベストリザルトは開幕戦バーレーンGPの4位。チームメイトのシャルル・ルクレールとは異なり、2023年はまだ表彰台に上がれていない。
しかし、先週のベルギーGPでマクラーレンのオスカル・ピアストリと第1コーナーで接触してリタイアするまで、これまでの12戦のうち1戦を除いてすべてでポイント圏内に入っている。
現在、サインツは、ルクレールとジョージ・ラッセルからわずか7ポイント差の7位につけている。
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