ジェンソン・バトン 「ポイント圏内を狙える」
ジェンソン、調子はいかがでしたか？ Q1ではかなり有望そうでしたが...それは続きませんでした...
そうだね。Q2で出て行ったときはうまくいきそうだった。古い予選フォーマットだったしね。でも、2回目の走行はうまくいかなかった。他の何人かと同じように不運だった。今日は最初の2戦の予選フォーマットの方が僕たちには良かったかもしれないね！（笑）
Q3が目標だと明らかにしていましたが、赤旗が出てしまいました...
言ったように僕たちはちょっと不運だった。僕たちは、2回目の走行のためにユーズドタイヤで走行していて、新品タイヤをセーブしていた。それは起こらなかったけどね！ いつかまたスーパーな予選ができるだろう。残念ながら、今日ではなかった。実際、マクラーレンは2014年以降Q3に進んでいないけど、今後数レースで進めるだろう。僕たちはずっと良くなるし、幸運を祈っているよ！
Q1も赤旗が出て、ストレートに“水たまり”があったので20分遅れました。それはあまりに危険でしたか？
20分では何も変わらなかったね。そうだね、スリックタイヤではちょっと怖かったし、多くの人がDRSを閉じたままだったと思う。僕たちもそうだった。
ここには世界で最高のドライバーがいるのに、彼らは水たまりを走れないと一致得る人もいます...
あのような状況ではクルマを全くコントロールできないものさ...
レースにはどのような期待をしていますか？楽観的ですか？
Q1で僕は4番手だった。もちろん、そこに大した意味はないけど、それでもコース上で見つけられるタイムはあったので、明日は僕たちにチャンスがあるはずだ。ここは風が大きな役割を果たす。バックストレートで向かい風だったら、レースでは多くのオーバーテイクが見られる可能性が高いし、それはいいことだ。タイヤもトリッキーだ。金曜日にはグリップがまったくなくて浮いていた。タイヤ温度もとても高かったし、明日もそうなりそうだ。公平に見て、トップ10外にいることはそれほど酷くはない。今の僕たちには十分なタイヤがあるし、3つのタイヤコンパウンドがあることで状況はむしろ面白くなるだろう。
チームはタイヤを十分に理解していますか？ 過去2日間はちょっと問題がありましたが...
そうだね。僕たちはうまく理解している。他の人たちがやっていることも十分に理解している。でも、明日見てみよう。
去年を振り返ると、あなたに十分な速さがなく、大きなフラストレーションがありました。今日は予選ポジションよりも速そうでしたがどうですか？
そうだね。間違いないよ。13番手スタートは求めていた結果ではないけどね（笑）良いフィーリングを得られているよ。
あなたはグリッドで最も予選順位が高い英国人です。ポイントのために良い前兆ですか？
彼ら（ハミルトン）が僕の後ろでラップをスタートしても、彼らは僕を倒すだろうね！（笑） メルセデスのクルマはかなり速いよ！ でも、そうだね、僕の明日の課題はポイントを獲得することだ。状況が僕たちの方に向いてくれれば、トップ10に入れるはずだ。それを実現するためにベストを尽くすよ。
カテゴリー： F1 / ジェンソン・バトン / ホンダF1 / マクラーレンF1チーム
