F1ブラジルGP：常識？初耳？ インテルラゴスにまつわる5つのトリビア
F1ブラジルGPは1973年シーズンから2020年を除いて毎シーズン開催されてきたクラシックレースのため、長い歴史を誇るが、その中から比較的知られていないトリビアを5つピックアップしてレッドブル・レーシングが紹介した。
1．V8エンジン時代ラストレースの舞台
F1は2014年シーズンからハイブリッド時代に突入したため、2013年シーズンのブラジルGPはF1で2.4リッターV8エンジンが使用された最後のレースだった。元々、V8エンジンの回転数は19,000rpmが上限に設定されていたが、2009年シーズンに18,000rpmまで引き下げられた。
2013年シーズンのブラジルGPは熱狂の1戦となり、レッドブル・レーシングにとっては素晴らしい内容になった。セバスチャン・ベッテルが優勝して9連勝をマークするとチームメイトのマーク・ウェバーも2位に入り、ワンツーフィニッシュを記録した。これでベッテルとチームは4連覇を達成。ウェバーのF1ラストレースでもあった。
2．アナホリフクロウが棲息
レースサーキットの近くに野生動物が棲息しているケースは少ないが、インテルラゴスの周辺にはアナホリフクロウが棲息している。この小さなフクロウは他のフクロウよりも脚が長く、走って獲物を狩るときもある。また、夜行性ではなく昼行性であることも他のフクロウとは異なる。
3．ブラジル人ドライバーが得意とするサーキット
これまで開催されてきた47回のブラジルGPのうち、ブラジル人ドライバーはポールポジション10回・優勝5回を記録している。ブラジルGPを初めて制したブラジル人ドライバーはエマーソン・フィッティパルディで、初開催だった1973年シーズンを制すると翌1974年シーズンも制して連覇を達成した。2人目はサーキット名にも冠されているホセ・カルロス・パーチェで、197年5シーズンに優勝した。
3人目は1983年シーズンと1986年シーズンに優勝したネルソン・ピケだが、1981年シーズンから1989年シーズンのブラジルGPはジャカレパグア・サーキット（現ネルソン・ピケ・サーキット）で開催されていた。4人目は1991年シーズンと1993年シーズンに優勝したアイルトン・セナで、5人目は2006年シーズンと2008年シーズンに優勝したフェリペ・マッサとなっている。
4．ブラジルGPを連覇したドライバーは7人
全員を覚えている人はそこまで多くないはずなので、F1のトリビアクイズに最適だろう。ブラジルGPではこれまでに7人のドライバーが連覇に成功しており、しかもそのうちひとりは2回も連覇に成功している。
前項でも触れているが、ひとり目は1973年シーズンと1974年シーズンに優勝したエマーソン・フィッティパルディで、2人目は1977年シーズンと1978年シーズンに優勝したアルゼンチン人ドライバー、カルロス・ロイテマンだ。そのあとはワールドチャンピオンに4回輝いているアラン・プロストで、1984年シーズンと1985年シーズン、1987年シーズンと1988年シーズンの2回に渡ってブラジルGP連覇を記録している。
4人目はミハエル・シューマッハで、1994年シーズンと1995年シーズンに優勝している。どちらもベネトン時代だが、1勝目はフォード製エンジン、2勝目はルノー製エンジンで記録された。5人目はミカ・ハッキネンで、ワールドチャンピオン連覇に成功した1998年シーズンと1999年シーズンに達成している。
6人目はファン・パブロ・モントーヤで2004年シーズンと2005年シーズンに優勝しているが、1勝目はウィリアムズ、2勝目はマクラーレンと異なるチームで記録した。最後の7人目は2014年シーズンと2015年シーズンに連覇したニコ・ロズベルグだが、どちらのシーズンもドライバーズランキング2位でフィニッシュしている。
5．レッドブル・レーシングとの相性は良好
2022年シーズン、チームは18回目のブラジルGPを迎えるが、これまでに3回のワンツーフィニッシュを記録しており相性は良い。ちなみにすべてマーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルによって記録されており、内訳はベッテル優勝・ウェバー2位が2回、ウェバー優勝・ベッテル2位が1回となっている。ちなみにウェバーは2009年シーズンにもブラジルGPを制している。
チームにとって直近のブラジルGP優勝は2019年シーズンのマックス・フェルスタッペンだ。これまでにチームはブラジルGPで優勝5回・表彰台5回を記録しているが、2022年シーズンに記録を伸ばせるだろうか？ マックスとチェコに期待したい。
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